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Alhama: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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[[U 564]] sichte am 24.10.1941 den Geleitzug [[HG-75]] und schoß fünf Torpedos in den Geleitzug. Die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurden die Schiffe ''[[Carsbeck|CARSBECK]]'', ''[[Ariosto|ARIOSTO]]'' und  "ALHAMA" versenkt. Die Überlebenden der "ALHAMA": der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop ''COMMANDANT DUBOC'' aufgenommen und an den britischen Zerstörer ''[[Lamerton (L.88)|LAMERTON (L.88)]]'' abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS]]'' abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'' abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''ALHAMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| || colspan="3" | [[U 564]] sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug [[HG-75]], wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die [[Carsbreck|CARSBRECK]], die [[Ariosto|ARIOSTO]] und die ALHAMA. Es gab keine Verluste auf der ALHAMA. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop [[FFL Commandant Duboc|FFL COMMANDANT DUBOC]] aufgenommen und an den britischen Zerstörer [[HMS Lamerton (L.88)|HMS LAMERTON (L.88)]] abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer [[HMS Hesperus (H.57)|HMS HESPERUS (H.57)]] übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop [[HMS Rochester (U.50)|HMS ROCHESTER (U.50)]] abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 17.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 45.
 
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| || || Seite 242.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 70.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 51.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Algier]] ← Alhama → [[Alice F. Palmer]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:08 Uhr

Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nylands Verksted, Oslo
Reederei: John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Alexander Cameron

Schiffsmaße

Tonnage: 1.352 BRT
Tragfähigkeit: 2.270 t
Länge: 76.00 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
Geleitzug: HG-75

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 24.10.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Faro (Portugal)
Position: 36°42' Nord -10°58' West
Planquadrat: CG 8492
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 33
U 564 sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug HG-75, wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die CARSBRECK, die ARIOSTO und die ALHAMA. Es gab keine Verluste auf der ALHAMA. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop FFL COMMANDANT DUBOC aufgenommen und an den britischen Zerstörer HMS LAMERTON (L.88) abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer HMS HESPERUS (H.57) übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS ROCHESTER (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 17.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 45.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 70.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 51.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

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