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Anadyr: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 129]] sichtete am 06.05.1944 um 14.15 Uhr in Planquadrat FK 5920 eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 21:35 Uhr wurde ein Dreierfächer auf das Schiff geschossen, wovon ein Torpedo das Schiff traf aber nicht versenkte. Der Dampfer brannte aber sank nicht. Um 22:00 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf die ''ANADYR'' im Achterschiff und brachte sie zum sinken. Das U-Boot tauchte anschließend auf und ging, zur Befragung, an die Rettungsboote ran. Sie konnten sich nicht verständigen, und so lief [[U 129]] ab. Die Überlebenden erreichten nach 8 Tagen die brasilianische Küste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder landeten in Porto de Galhinas und 39 Besatzungsmitglieder erreichten etwa 20 Meilen südlich von Recife die Küste. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 20.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 45, 456.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 80.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 180.
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(1) Bild der ''ANADYR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 28. Dezember 2017, 13:56 Uhr

Anadara - - Anadyr - - Anastassios Pateras - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Co., Newcastle
Reederei: H. Hogarth & Sons Ltd., Glasgow (MOWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: J. Bouteiller

SCHIFFSMAßE

Länge: 126 m
Breite: 16,8 m
Tiefgang: 8,9 m
Tonnage: 5.321 BRT
Tragfähigkeit: 8.635 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Port Elizabeth (Südafrika)
Fracht: 7.791 t Stückgut inklusive Militärgüter und Fässer mit Öl.
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 129
Kommandant: Richard von Harpe
Datum: 06.05.1944
Ort: Südatlantik südöstlich Recife (Brasilien)
Position: 10°55' Süd - 27°30' West
Planquadrat: FK 6758
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 6
Überlebende (Schiff): 47

U 129 sichtete am 06.05.1944 um 14.15 Uhr in Planquadrat FK 5920 eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 21:35 Uhr wurde ein Dreierfächer auf das Schiff geschossen, wovon ein Torpedo das Schiff traf aber nicht versenkte. Der Dampfer brannte aber sank nicht. Um 22:00 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf die ANADYR im Achterschiff und brachte sie zum sinken. Das U-Boot tauchte anschließend auf und ging, zur Befragung, an die Rettungsboote ran. Sie konnten sich nicht verständigen, und so lief U 129 ab. Die Überlebenden erreichten nach 8 Tagen die brasilianische Küste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder landeten in Porto de Galhinas und 39 Besatzungsmitglieder erreichten etwa 20 Meilen südlich von Recife die Küste. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 111.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 20.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 45, 456.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 80.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 180.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 172.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ANADYR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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