Aktionen

Aneroid: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Andrew Jackson]] - - [[Aneroid]] - - [[Angele Mabro]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Andrew Jackson]] - - [[Aneroid]] - - [[Angele Mabro]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 17: Zeile 15:
 
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolf Limited, Belfast
+
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolf, Belfast
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Soth Atlantic Steamship Company, Savannah
+
| || '''[[Reederei]]:''' || South Atlantic Steamship Company, Savannah
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
 
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
Zeile 29: Zeile 27:
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125,88 m
+
| || '''Länge:''' || 126 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,95 m
+
| || '''Breite:''' || 15,9 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,69 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.074 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.074 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.250 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.065 t
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 57: Zeile 51:
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 77: Zeile 69:
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 93: Zeile 83:
 
| || '''Datum:''' || [[02.10.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[02.10.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik vor Georgetown (Britisch-Guiana)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik 130 sm vor Georgetown (Britisch Guyana)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 08°24' Nord - 59°12' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 08°24' Nord - 59°12' West
Zeile 107: Zeile 97:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 175]] sichte am 02.10.1942 um 10:30 Uhr einen Dampferschatten und tauchte zum Angriff. Um 10:54 Uhr fiel der Torpedoschuß auf die ''ANEROID'', der nach 43 Sekunden an der Steuerbordseite hinter dem Maschinenraum traf. Der Torpedo riß ein riesiges Loch in den Rumpf des Schiffes. Der Dampfer sackte achtern tiefer und sank um 11:15 Uhr. Die Überlebenden: der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 02.10.1943 um 23:00 Uhr vom jugoslawischen Dampfer ''IVAN'' gerettet und in Georgetown an Land gebracht. 10 Besatzungsmitglieder und 4 weitere Artilleristen wurden am 04.10.1942 um 14:00 Uhr vom hondurianischen Dampfer ''OLAMBALA'' gerettet und am 09.10.1942 in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 6 besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 175]] sichte am 02.10.1942 um 10:30 Uhr einen Dampferschatten und tauchte zum Angriff. Um 10:54 Uhr fiel der Torpedoschuß auf die ''ANEROID'' der nach 43 Sekunden an der Steuerbordseite hinter dem Maschinenraum traf. Der Torpedo riß ein riesiges Loch in den Rumpf des Schiffes. Der Dampfer sackte achtern tiefer und sank um 11:15 Uhr. Die Überlebenden: der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 02.10.1943 um 23:00 Uhr vom jugoslawischen Dampfer ''IVAN'' gerettet und in Georgetown an Land gebracht. 10 Besatzungsmitglieder und 4 weitere Artilleristen wurden am 04.10.1942 um 14:00 Uhr vom honduranischen Dampfer ''OLAMBALA'' gerettet und am 09.10.1942 in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 121: Zeile 111:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 132.
+
(1*) Bild der ''ANEROID'' ist nicht vorhanden.
  
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 21, 435.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 242, 538 (als ex ''SAN GUISEPPE'').
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 38.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 127.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''ANEROID'' ist nicht vorhanden.
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:27%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
|<br>
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 132.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 21, 435.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 242, 538 (als ex ''SAN GUISEPPE'').
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 38.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 127.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Andrew Jackson]] - - [[Aneroid]] - - [[Angele Mabro]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Andrew Jackson]] - - [[Aneroid]] - - [[Angele Mabro]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. März 2019, 16:55 Uhr

Andrew Jackson - - Aneroid - - Angele Mabro - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Harland &. Wolf, Belfast
Reederei: South Atlantic Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Imgvald Kristian Johannessen Eide

SCHIFFSMAßE


Länge: 126 m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.074 BRT
Tragfähigkeit: 7.065 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Paramaribo (Suriname) - Trinidad
Fracht: 3.348 t Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 175
Kommandant: Heinrich Bruns
Datum: 02.10.1942
Ort: Mittelatlantik 130 sm vor Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 08°24' Nord - 59°12' West
Planquadrat: EO 1824
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 6
Überlebende (Schiff): 43

U 175 sichte am 02.10.1942 um 10:30 Uhr einen Dampferschatten und tauchte zum Angriff. Um 10:54 Uhr fiel der Torpedoschuß auf die ANEROID der nach 43 Sekunden an der Steuerbordseite hinter dem Maschinenraum traf. Der Torpedo riß ein riesiges Loch in den Rumpf des Schiffes. Der Dampfer sackte achtern tiefer und sank um 11:15 Uhr. Die Überlebenden: der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 02.10.1943 um 23:00 Uhr vom jugoslawischen Dampfer IVAN gerettet und in Georgetown an Land gebracht. 10 Besatzungsmitglieder und 4 weitere Artilleristen wurden am 04.10.1942 um 14:00 Uhr vom honduranischen Dampfer OLAMBALA gerettet und am 09.10.1942 in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ANEROID ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 132.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 21, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 242, 538 (als ex SAN GUISEPPE).

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 38.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 127.

Andrew Jackson - - Aneroid - - Angele Mabro - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite