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Anselm: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''ANSELM'' und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff ''[[HMS Challenger (J.98)|HMS CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[HMS Cathy (F.05)|HMS CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
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[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff [[HMS Challenger (J.98)|HMS CHALLENGER (J.98)]] gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer [[HMS Cathy (F.05)|HMS CATHY (F.05)]] abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]

Version vom 20. März 2021, 18:29 Uhr

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Booth Line, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Elliott

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.954 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 125.66 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 1.210 Mann RAF und Militär-Personal
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 05.07.1941
Ort: Nordatlantik, nördlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 44°25' Nord - 28°35' West
Planquadrat: BD 9419
Waffe: Torpedo
Tote: 254
Überlebende: 1062

U 96 sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 22.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 97, 485.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 442.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 30.

ANMERKUNGEN

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