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Appalachee: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]]. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot um 21:15 Uhr mitten vor dem Geleitzug. Um 22:12 Uhr wurde die britische ''[[Kavak|KAVAK]]'' versenkt. Um 22:13 Uhr schoß Mengersen den nächsten Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''APPALACHEE''. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. Die Überlebenden: der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[Heliotrope (K.03)|HELIOTROPE (K.03)]]'' gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 89.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 23.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 87, 485.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 27 – 28.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 37.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 8.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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(1) Bild der ''APPALACHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 23.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 485.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 27 - 28.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Apalóide]] ← Appalachee → [[Arabutan]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 16:57 Uhr

Apalóide ← Appalachee → Arabutan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Warwick Armstrong

Schiffsmaße

Tonnage: 8.826 BRT
Tragfähigkeit: 13.265 t
Länge: 145.38 m
Breite: 19.45 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 11.706 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: HX-90

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°30' Nord - 20°00' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 32
U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der KAVAK um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS HELIOTROPE (K.03) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 23.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 485.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 27 - 28.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Apalóide ← Appalachee → Arabutan

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