Aktionen

Argun: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
 
| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Robert Thompson & Sons, Sunderland
+
| || '''Bauwerft:''' || Robert Thompson &. Sons, Sunderland
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Murmanskoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Murmansk
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Murmanskoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Murmansk
Zeile 22: Zeile 24:
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || V.A. Greschner
 
| || '''Kapitän:''' || V.A. Greschner
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 33: Zeile 37:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 101 m
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 101,00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14,6 m
+
| || '''Breite:''' || 14,60 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Tiefgang:''' || ?
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.487 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.487 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 55: Zeile 65:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Archangelsk (Russland) - Iokanga (Russland)
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Route:''' || Archangelsk (Sowjetunion) - Iokanga (Sowjetunion)
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 77: Zeile 91:
 
| || '''Datum:''' || [[18.10.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.10.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordpolarmeer vor Gorodetzky Leuchtturm
+
| || '''Ort:''' || Barentssee vor Gorodetzky Leuchtturm
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 67°40' Nord - 41°03' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 67°40' Nord - 41°03' Ost
Zeile 85: Zeile 99:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || -
+
| || '''Tote (Schiff):''' || ?
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| || '''Überlebende (Schiff):''' || ?
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 132]] sichtete am 18.10.1941 um 13.04.1941 in Planquadrat AW 2644 einen Dampfer und tauchte zum Unterwasserangriff. Um 13:21 Uhr schoß Vogelsang den ersten Torpedo auf das Schiff, der das Schiff vor der Brücke traf. Das Schiff legte sich nach Steuerbord über, sank aber nicht. Um 13:40 Uhr folgte der zweite Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Um 14:00 Uhr fällt der dritte Schuß, dieser traf die ''ARGUN'' in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und das Schiff sank. Die Überlebenden wurden von sowjetischen Eisbrecher ''FEDOR LITKE'' aufgenommen. Über die Anzahl der Toten und der Überleben ist mir zurzeit nichts bekannt.
+
[[U 132]] sichtete am 18.10.1941 um 13.04.1941 einen Dampfer und tauchte zum Unterwasserangriff. Um 13:21 Uhr schoß Vogelsang den ersten Torpedo auf das Schiff, dieser tef vor der Brücke. Das Schiff legte sich nach Steuerbord über, sank aber nicht. Um 13:40 Uhr folgte der zweite Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Um 14:00 Uhr fällt der dritte Schuß, dieser traf die ''ARGUN'' in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und das Schiff sank. Die Überlebenden wurden von sowjetischen Eisbrecher ''FEDOR LITKE'' aufgenommen. Über die Anzahl der Toten und der Überleben ist mir zurzeit nichts bekannt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 125: Zeile 139:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1) Bild der ''ARGUN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''ARGUN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 +
|}
 +
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Argentina]] - - [[Argun]] - - [[Arica]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Argentina]] - - [[Argun]] - - [[Arica]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 5. November 2018, 12:18 Uhr

Argentina - - Argun - - Ariguani - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons, Sunderland
Reederei: Murmanskoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Murmansk
Heimathafen: Leningrad
Kapitän: V.A. Greschner

SCHIFFSMAßE


Länge: 101,00 m
Breite: 14,60 m
Tiefgang: ?
Tonnage: 3.487 BRT
Tragfähigkeit: ?
Geschwindigkeit: ?
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Archangelsk (Sowjetunion) - Iokanga (Sowjetunion)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 18.10.1941
Ort: Barentssee vor Gorodetzky Leuchtturm
Position: 67°40' Nord - 41°03' Ost
Planquadrat: AW 2644
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): ?
Überlebende (Schiff): ?

U 132 sichtete am 18.10.1941 um 13.04.1941 einen Dampfer und tauchte zum Unterwasserangriff. Um 13:21 Uhr schoß Vogelsang den ersten Torpedo auf das Schiff, dieser tef vor der Brücke. Das Schiff legte sich nach Steuerbord über, sank aber nicht. Um 13:40 Uhr folgte der zweite Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Um 14:00 Uhr fällt der dritte Schuß, dieser traf die ARGUN in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und das Schiff sank. Die Überlebenden wurden von sowjetischen Eisbrecher FEDOR LITKE aufgenommen. Über die Anzahl der Toten und der Überleben ist mir zurzeit nichts bekannt.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 113.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 24.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 99.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 196.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARGUN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

|- |}

Argentina - - Argun - - Arica - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite