Aktionen

Barbacena: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Baoulé]] - [[Barbacena]] - [[Barbara]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Baoulé]] - - [[Barbacena]] - - [[Barbara]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1909
 
| || '''Baujahr:''' || 1909
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || John C. Teckleborg, Wesermünde-Geestemünde
+
| || '''Bauwerft:''' || John C. Teckleborg Aktiengesellschaft Schiffswerft und Maschinenfabrik, Wesermünde-Geestemünde
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Zeile 29: Zeile 29:
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 55: Zeile 55:
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 75: Zeile 75:
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || '''Datum:''' || [[28.07.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[28.07.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Barbardos
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Barbados
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 13°10' Nord - 56°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 13°10' Nord - 56°00' West
Zeile 105: Zeile 105:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 155]] sichtete am 27.07.1942 um 21:23 Uhr in Planquadrat EE 8665 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.07.1942 um 01:15 Uhr tauchte das U-Boot zum Unterwasserangriff ab. Um 01:49 Uhr schoß Piening zwei Torpedos die Abfeuerungsversager wurden. Um 02:05 Uhr tauchte [[U 155]] auf und setzte erneut vor. Um 06:16 Uhr tauchte Pienning erneut zum Angriff und schoß um 07:15 Uhr zwei Torpedos ab. Diese trafen die ''BARBACENA'' und brachten das Schiff innerhalb von 20 Minuten zum sinken. Die Überlebenden, der Kapitän und 55 Besatzungsmitglieder wurden von dem argentinischen Schiff ''TACITO'' sowie von den britischen Dampfern ''[[Elmdale|ELMDALE]]'' und ''[[San Fabian|SAN FABIAN]]'' gerettet aud auf der Insel Tobago an Land gesetzt.
+
[[U 155]] sichtete am 27.07.1942 um 21:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.07.1942 um 01:15 Uhr tauchte das U-Boot zum Unterwasserangriff ab. Um 01:49 Uhr schoß Pienning zwei Torpedos die Abfeuerungsversager wurden. Um 02:05 Uhr tauchte [[U 155]] auf und setzte erneut vor. Um 06:16 Uhr tauchte Pienning erneut zum Angriff und schoß um 07:15 Uhr zwei Torpedos ab. Diese trafen die ''BARBACENA'' und brachten das Schiff innerhalb von 20 Minuten zum sinken. Die Überlebenden: der Kapitän und 55 Besatzungsmitglieder wurden von dem argentinischen Schiff ''TACITO'' sowie von den britischen Dampfern ''[[Elmdale|ELMDALE]]'' und ''[[San Fabian|SAN FABIAN]]'' gerettet aud auf der Insel Tobago an Land gesetzt.
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 121: Zeile 119:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 119.
+
(1) Bild der ''BARBACENA'' ist nicht vorhanden.  
  
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 31
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
  
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 7, 445.
+
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 218.
+
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 111.
+
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:27%" |
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|<br>
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BARBACENA'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 119.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 31.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 7, 445.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 218.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 111.
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Baoulé]] - [[Barbacena]] - [[Barbara]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Baoulé]] - - [[Barbacena]] - - [[Barbara]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 20. März 2019, 06:21 Uhr

Baoulé - - Barbacena - - Barbara - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1909
Bauwerft: John C. Teckleborg Aktiengesellschaft Schiffswerft und Maschinenfabrik, Wesermünde-Geestemünde
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Aécio Teixeira da Cunha

SCHIFFSMAßE


Länge: 119 m
Breite: 15,8 m
Tiefgang: 8,32 m
Tonnage: 4.772 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Santos (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 5.000 t Stückgut inklusive Kaffee, Rizinussamen, getrocknete Bohnen und Karoa Fasern
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 28.07.1942
Ort: Mittelatlantik westlich Barbados
Position: 13°10' Nord - 56°00' West
Planquadrat: EE 8133
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 6
Überlebende: (Schiff) 56

U 155 sichtete am 27.07.1942 um 21:23 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 28.07.1942 um 01:15 Uhr tauchte das U-Boot zum Unterwasserangriff ab. Um 01:49 Uhr schoß Pienning zwei Torpedos die Abfeuerungsversager wurden. Um 02:05 Uhr tauchte U 155 auf und setzte erneut vor. Um 06:16 Uhr tauchte Pienning erneut zum Angriff und schoß um 07:15 Uhr zwei Torpedos ab. Diese trafen die BARBACENA und brachten das Schiff innerhalb von 20 Minuten zum sinken. Die Überlebenden: der Kapitän und 55 Besatzungsmitglieder wurden von dem argentinischen Schiff TACITO sowie von den britischen Dampfern ELMDALE und SAN FABIAN gerettet aud auf der Insel Tobago an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BARBACENA ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 119.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 31.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 7, 445.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 218.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 111.

Baoulé - - Barbacena - - Barbara - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Barbacena&oldid=92226“