Batna
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | John Raedhead & Sons, South Shields (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Frank C. Strick & Co. Ltd. (Corry & Strick [Steamers] Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Robert Maxwell Potts | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 113 m | ||
| Breite: | 15,9 m | ||
| Tiefgang: | 7 m | ||
| Tonnage: | 4.399 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.900 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) | ||
| Fracht: | 4.988 t Kohle | ||
| Geleitzug: | ONS-92 | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 41 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 94 | ||
| Kommandant: | Otto Ites | ||
| Datum: | 13.05.1942 - 03:51 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 52°09' N - 33°56' W | ||
| Planquadrat: | AK 8494 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||