Beechwood: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Juni 2009, 15:41 Uhr
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1940 | ||
Bauwerft: | Sir James Laing & Sons, Sunderland (Großbritannien) | ||
Reederei: | John I. Jacobs & Co.Ltd. (Oil & Molasses Tankers Ltd.), London (Großbritannien) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Samuel James Dring | ||
Abmessungen |
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Länge: | 126 m | ||
Breite: | 17,7 m | ||
Tiefgang: | 7,6 m | ||
Tonnage: | 4.897 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Haifa (Israel) - Lourenco Marques (Mosambik) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | 3.209 t Stückgut und 5.000 t Potasche | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 43 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 130 | ||
Kommandant: | Ernst Kals | ||
Datum: | 26.08.1942 - 11:24 Uhr | ||
Ort: | Ostatlantik | ||
Position: | 05°30' N - 14°04' W | ||
Planquadrat: | ET 6715 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |