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Version vom 24. Juni 2009, 16:49 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1929 | ||
| Bauwerft: | C. Connell & Co. Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | William Thomson & Co. (Benline Steamers Ltd.), Leith (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Leith | ||
| Kapitän: | Henry John Small | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 131 m | ||
| Breite: | 16,4 m | ||
| Tiefgang: | 8 m | ||
| Tonnage: | 5.920 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.425 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Rangoon (Birma) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 5.850 t Stückgut inklusive 3.500 t Reis, 500 t Blei, 1.100 t Holz und 150 t Wolfram | ||
| Geleitzug: | SL-68 | ||
| Tote: | 34 | ||
| Überlebende: | 21 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 105 | ||
| Kommandant: | Georg Schewe | ||
| Datum: | 21.03.1941 - 00:47 Uhr | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 20°--' N - 26°--' W | ||
| Planquadrat: | DT 7653 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||