Aktionen

Blairlogie: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Blairangus]] - [[Blairlogie]] - [[Blairmore]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[Blairangus]] ← Blairlogie → [[Blairmore]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1929
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| || Bauwerft: || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Taylor Craig & Co., Stockton
+
| || [[Reederei]]: || George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| George Nisbet & Co. (Clydesdale Navigation Co.Ltd.), Glasgow
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || Glasgow
+
| || Kapitän: || Daniel Brown MacAlpine
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Daniel Brown MacAlpine
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.425 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 116 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.825 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,8 m
+
| || Länge: || 119.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,3 m
+
| || Breite: || 15.84 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.425 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.34 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.825 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Portland (USA) - Landesend (Großbritannien)
+
| || Route: || Portland (USA) - Landesend (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Eisenschrott und Stahl
+
| || Fracht: || Eisenschrott und Stahl
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || U-Boot: || [[U 30]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[11.09.1939]]
+
| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
+
| || Datum: || [[11.09.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°58' Nord - 15°14' West
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4458
+
| || [[Position]]: || 54°58' Nord - 15°14' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 4458
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 30
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Überlebende: || 30
−
 
 
−
[[U 30]] sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr im Planquadrat AM 4458 ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließen forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fallen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff läuft zu. Um 05:00 Uhr beginnt Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung geht in die Boote, von 18 Schuß aus der 8,8-cm Kanone, treffen 3 das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß [[U 30]] einen Torpedo der die ''BLAIRLOGIE'' versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verleiß anschließend den Ort. Die Überlebenden, der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''AMERICAN SHIPPER'' gerettet und am 19.09.1939 in New York an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fielen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff lief zu. Um 05:00 Uhr begann Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung ging in die Boote, von 18 Schuß aus der 8.8 cm Kanone, treffen drei das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die BLAIRLOGIE versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN SHIPPER gerettet und am 19.09.1939 in New York (USA) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 31.
+
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 30:'''
−
 
+
|-
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
+
| || colspan="3" | ''11.09.1939''
−
 
+
|-
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 166, 488.
+
| || colspan="3" | ''0330 - Qu. AM 4458. Abgebl. Fahrzeug in Sicht. Angehängt. Als Handelsdampfer im Zick-Zack erkannt. Mit Morselaterne zum Stoppen aufgefordert. Dampfer zeigt "Nicht verstanden", versucht in Regenböen zu entkommen und macht SOS Chased by submarine und Standort mit FT. Mit F.T. und Morselaterne "Stopp" gegeben.''
−
 
+
|-
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 174.
+
| || colspan="3" | ''0424 - Vorgelaufen. Mit M.G. C/30 5 Schuß vor den Bug geschossen. Dampfer reagiert nicht. Dreht teilweise über 9 Dez. direkt auf das Boot zu. Gibt weiter "Still chared".''
−
 
+
|-
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 1.
+
| || colspan="3" | ''0500 - Deshalb aus achterlicher Peilung mit 8,8 cm Feuer eröffnet. Engl. Dampfer "Blairlogie" 4425 t. Nach 18 Schuß und 3 Treffern stoppt der Dampfer. Besatzung geht in die Boote.''
−
 
+
|-
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 224.
+
| || colspan="3" | ''0520 - Letzter F.T. : "Shelled , taking the boats". Sofort beim zeigen eines Notlichtes und Stoppen, Feuer eingestellt.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''Zu den Rettungsbooten gegangen. Anweisung gegeben, nach Süden abzupullen. Dampfer durch Torpedoschuß versenkt. Danach beide Bootsbesatzungen mit Steinhäger und Zigaretten versorgt. 32 Mann in 2 Booten. Rote Sterne geschossen bis Hellwerden.''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | ''0730 - Da amrik. Dampfer "American Shipper" in der Nähe war, abgelaufen. Besatzung wurde geborgen.''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BLAIRLOGIE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - S. 166, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 174. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 224. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 30 - 22.08.1939 - 27.09.1939" - S. 2.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Blairangus]] - [[Blairlogie]] - [[Blairmore]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Blairangus]] ← Blairlogie → [[Blairmore]]

Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 13:18 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Blairangus ← Blairlogie → Blairmore

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
Reederei: George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Daniel Brown MacAlpine

Schiffsmaße

Tonnage: 4.425 BRT
Tragfähigkeit: 7.825 t
Länge: 119.63 m
Breite: 15.84 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Portland (USA) - Landesend (Großbritannien)
Fracht: Eisenschrott und Stahl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 11.09.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°58' Nord - 15°14' West
Planquadrat: AM 4458
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 30
U 30 sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fielen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff lief zu. Um 05:00 Uhr begann Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung ging in die Boote, von 18 Schuß aus der 8.8 cm Kanone, treffen drei das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die BLAIRLOGIE versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN SHIPPER gerettet und am 19.09.1939 in New York (USA) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 30:
11.09.1939
0330 - Qu. AM 4458. Abgebl. Fahrzeug in Sicht. Angehängt. Als Handelsdampfer im Zick-Zack erkannt. Mit Morselaterne zum Stoppen aufgefordert. Dampfer zeigt "Nicht verstanden", versucht in Regenböen zu entkommen und macht SOS Chased by submarine und Standort mit FT. Mit F.T. und Morselaterne "Stopp" gegeben.
0424 - Vorgelaufen. Mit M.G. C/30 5 Schuß vor den Bug geschossen. Dampfer reagiert nicht. Dreht teilweise über 9 Dez. direkt auf das Boot zu. Gibt weiter "Still chared".
0500 - Deshalb aus achterlicher Peilung mit 8,8 cm Feuer eröffnet. Engl. Dampfer "Blairlogie" 4425 t. Nach 18 Schuß und 3 Treffern stoppt der Dampfer. Besatzung geht in die Boote.
0520 - Letzter F.T. : "Shelled , taking the boats". Sofort beim zeigen eines Notlichtes und Stoppen, Feuer eingestellt.
Zu den Rettungsbooten gegangen. Anweisung gegeben, nach Süden abzupullen. Dampfer durch Torpedoschuß versenkt. Danach beide Bootsbesatzungen mit Steinhäger und Zigaretten versorgt. 32 Mann in 2 Booten. Rote Sterne geschossen bis Hellwerden.
0730 - Da amrik. Dampfer "American Shipper" in der Nähe war, abgelaufen. Besatzung wurde geborgen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - S. 166, 488. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 174. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 224. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 30 - 22.08.1939 - 27.09.1939" - S. 2.

Blairangus ← Blairlogie → Blairmore

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Blairlogie&oldid=191966“