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Boka: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]''. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der ''BOKA'' kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Arabis (K.73)|GNS ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
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| || || Seite 37.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 37.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 440, 597.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
 
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| || || Seite 440, 597.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 29,
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 147.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 29,
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bogö]] Boka [[Bold Venture]]

Aktuelle Version vom 24. Januar 2023, 18:19 Uhr

Bogö ← Boka → Bold Venture

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°54' Nord - 07°24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 26
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges OB-216 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die NEW SEVILLA. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die EMPIRE ADVENTURE, und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der BOKA kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HNS ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 37.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 440, 597.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 29,

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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