Bradford City: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Juni 2009, 16:42 Uhr
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1936 | ||
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Co., Haverton/Tees (Großbritannien) | ||
Reederei: | Sir William Reardon Smith & Sons Ltd. (Reardon Smith Line Ltd.), Cardiff (Großbritannien) | ||
Heimathafen: | Bideford (Großbritannien) | ||
Kapitän: | Henry Paul | ||
Abmessungen |
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Länge: | 130 m | ||
Breite: | 17,1 m | ||
Tiefgang: | 7,6 m | ||
Tonnage: | 4.953 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.640 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Port Louis (Mauritius) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
Fracht: | 9.500 t Zucker und Rum | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 45 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 68 | ||
Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
Datum: | 01.11.1941 - 06:54 Uhr | ||
Ort: | Südatlantik | ||
Position: | 22°59' S - 09°49' O | ||
Planquadrat: | GH 2638 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |