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Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Niederlande | ||
| Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Boele´s Scheepswerfen & Maschie Fabrick Naamlooze Vennootschap, Bolnes (Niederlande) | ||
| Reederei: | Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamloze Vennootschap, Rotterdam (Niederlande) | ||
| Heimathafen: | Rotterdam | ||
| Kapitän: | B.L.J. Ruygrok | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 122 m | ||
| Breite: | 16,5 m | ||
| Tiefgang: | 9,2 m | ||
| Tonnage: | 6.861 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.535 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Kalkutta (Indien) - Madras (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) | ||
| Fracht: | Tee, Jute sowie 2.000 t Roheisen | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 2 | ||
| Überlebende: | 50 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 68 | ||
| Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
| Datum: | 15.09.1942 - 00:58 Uhr | ||
| Ort: | Südatlantik | ||
| Position: | 05°05' S - 08°54' W | ||
| Planquadrat: | FF 8479 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||