Aktionen

Brinkburn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Bringhi]] - - [[Brinkburn]] - - [[Bris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bringhi]] Brinkburn [[Bris]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || Norman Johnson
 
| || '''Kapitän''': || Norman Johnson
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.598 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.598 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 75.00 m
 
| || '''Länge:''' || 75.00 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 11.30 m
 
| || '''Breite:''' || 11.30 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.40 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.40 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Gibraltar - Philippeville (Algerien)
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Gibraltar - Philippeville (Algerien)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''Fracht:''' || 2.500 t Militärgüter, inklusive 800 t Munition
|-
 
| || '''Fracht:''' || 2.500 t Militärgüter inklusive 800 t Munition
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[TE-22]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[TE-22]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 73]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[21.06.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[21.06.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer westlich Algier (Algerien)
+
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, westlich Algier (Algerien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°53' Nord - 02°22' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°53' Nord - 02°22' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 29
+
| || '''Tote:''' || 29
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 2
+
| || '''Überlebende:''' || 2
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 73]] sichtete am 21.06.1943 um 11:05 Uhr einen Dampfer und Landungsschiffe des Geleitzuges [[TE-22]] und lief zum Angriff an. Um 11:37 Uhr schoß Deckert einen Dreierfächer auf den Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die ''BRINKBURN''. Das Schiff war nach den Treffern regelrecht zerplatzt. Die Trümmer flogen bis auf die Brücke des U-Bootes wo man beschädigte Fleischkonserven sowie zwei 7,5-cm Granaten in halb zerstörten Behältern fand. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist wurden von einem Landungsboot bzw. einem Fischdampfer gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 73]] sichtete am 21.06.1943 um 11:05 Uhr einen Dampfer und Landungsschiffe des Geleitzuges [[TE-22]] und lief zum Angriff an. Um 11:37 Uhr schoß Deckert einen Dreierfächer auf den Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die BRINKBURN. Das Schiff war nach den Treffern regelrecht zerplatzt. Die Trümmer flogen bis auf die Brücke des U-Bootes wo man beschädigte Fleischkonserven sowie zwei 7.5 cm Granaten in halb zerstörten Behältern fand. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier wurden von einem Landungsboot bzw. einem Fischdampfer gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 66.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 40.
 
|-
 
|-
| || || Seite 40.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235.
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 235.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 246.
|-
 
| || || Seite 246.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 208.
|-
 
| || || Seite 208.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Bringhi]] - - [[Brinkburn]] - - [[Bris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bringhi]] Brinkburn [[Bris]]

Version vom 23. März 2021, 14:01 Uhr

Bringhi ← Brinkburn → Bris

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: S. Marshall &. Company (Brinkburn Steamship Company Limited), Sunderland
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: Norman Johnson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.598 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 75.00 m
Breite: 11.30 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) – Gibraltar - Philippeville (Algerien)
Fracht: 2.500 t Militärgüter, inklusive 800 t Munition
Geleitzug: TE-22

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 73
Kommandant: Horst Deckert
Datum: 21.06.1943
Ort: Mittelmeer, westlich Algier (Algerien)
Position: 36°53' Nord - 02°22' Ost
Planquadrat: CH 8381
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 2

U 73 sichtete am 21.06.1943 um 11:05 Uhr einen Dampfer und Landungsschiffe des Geleitzuges TE-22 und lief zum Angriff an. Um 11:37 Uhr schoß Deckert einen Dreierfächer auf den Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die BRINKBURN. Das Schiff war nach den Treffern regelrecht zerplatzt. Die Trümmer flogen bis auf die Brücke des U-Bootes wo man beschädigte Fleischkonserven sowie zwei 7.5 cm Granaten in halb zerstörten Behältern fand. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier wurden von einem Landungsboot bzw. einem Fischdampfer gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 66.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 40.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 235.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 246.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 208.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Bringhi ← Brinkburn → Bris