Aktionen

British Fortitude: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[British Endeavour]] - - [[British Fortitude]] - - [[British Freedom]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Endeavour]] British Fortitude [[British Freedom]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || Robert Mitchell Maughan
 
| || '''Kapitän''': || Robert Mitchell Maughan
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.482 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.482 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.265 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.265 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 147.19 m
 
| || '''Länge:''' || 147.19 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.89 m
 
| || '''Breite:''' || 18.89 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao
 
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[UC-1]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[UC-1]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 202]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 202]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Funchal (Madeira)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Funchal (Madeira)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 31°10' Nord - 27°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 31°10' Nord - 27°30' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 59
+
| || '''Überlebende:''' || 59
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 202]] sichtete am 23.02.1943 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[UC-1]] und lief zum Angriff an. Um 22:17 Uhr schoß Poser einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''[[Murena|MURENA]]'' und beschädigte dieses Schiff. Ein zweiter Torpedo traf die ''BRITISH FORTITUDE'' und beschädigte auch dieses Schiff. Die ''BRITISH FORTITUDE'' erreichte am 08.03.1943 Guantanamo Bay (Kuba), wurde dort Notrepariert, und ging danach, zur endgültigen Reparatur, nach Galveston (USA) und wurde im Mai 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 202]] sichtete am 23.02.1943 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[UC-1]] und lief zum Angriff an. Um 22:17 Uhr schoß Poser einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die [[Murena|MURENA]] und beschädigte das Schiff. Ein zweiter Torpedo traf die BRITISH FORTITUDE und beschädigte auch dieses Schiff. Die BRITISH FORTITUDE erreichte am 08.03.1943 Guantanamo Bay (Kuba), wurde dort Notrepariert, und ging danach, zur endgültigen Reparatur, nach Galveston (USA) und wurde im Mai 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 144.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 41, 544.
|-
 
| || || Seite 41, 544.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103.
 
|-
 
|-
| || || Seite 103.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 224.
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 224.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 151.
|-
 
| || || Seite 151.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[British Endeavour]] - - [[British Fortitude]] - - [[British Freedom]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Endeavour]] British Fortitude [[British Freedom]]

Version vom 23. März 2021, 13:51 Uhr

British Endeavour ← British Fortitude → British Freedom

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Laird Cammell &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Mitchell Maughan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.482 BRT
Tragfähigkeit: 12.265 t
Länge: 147.19 m
Breite: 18.89 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: UC-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 202
Kommandant: Günter Poser
Datum: 23.02.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Funchal (Madeira)
Position: 31°10' Nord - 27°30' West
Planquadrat: DG 5626
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 59

U 202 sichtete am 23.02.1943 um 13:00 Uhr den Geleitzug UC-1 und lief zum Angriff an. Um 22:17 Uhr schoß Poser einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die MURENA und beschädigte das Schiff. Ein zweiter Torpedo traf die BRITISH FORTITUDE und beschädigte auch dieses Schiff. Die BRITISH FORTITUDE erreichte am 08.03.1943 Guantanamo Bay (Kuba), wurde dort Notrepariert, und ging danach, zur endgültigen Reparatur, nach Galveston (USA) und wurde im Mai 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 41, 544.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 224.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 151.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

British Endeavour ← British Fortitude → British Freedom