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British Viscount: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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(1) Bild der ''BRITISH VISCOUNT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 65.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 42, 540.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104. 490.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 222- 223.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 104. 490.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 222- 223.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[British Vigilance]] ← British Viscount → [[British Workman]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:00 Uhr

British Vigilance ← British Viscount → British Workman

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: William Coghill Baikie

Schiffsmaße

Tonnage: 6.895 BRT
Tragfähigkeit: 10.873 t
Länge: 138.98 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao - Sydney (Kanada) - Scapa Flow (Großbritannien)
Fracht: 9.500 t Kraftstoff
Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 73
Kommandant: Helmut Rosenbaum
Datum: 03.04.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58°15' Nord - 27°30' West
Planquadrat: AK 3687
Waffe: Torpedo
Tote: 28
Überlebende: 20
U 73 sichtete am 02.04.1941 um 23:40 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ALDERPOOL, der WESTPOOL und der INDIER, schoß Rosenbaum, am 03.05.1940 um 05:32 Uhr, einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die BRITISH VISCOUNT in der Mitte. Nach einer riesigen Stichflamme, sank das Schiff innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS HAVELOCK (H.88) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 65.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 42, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104. 490.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 222- 223.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Vigilance ← British Viscount → British Workman

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Viscount&oldid=163890“