Bruxelles: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 443. | ||
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Aktuelle Version vom 22. Januar 2023, 19:13 Uhr
Nationalität: | Belgien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Armement Deppe, Antwerpen | |
Heimathafen: | Antwerpen | |
Kapitän: | Jean Florent van den Bosch | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.085 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.268 t | |
Länge: | 125.78 m | |
Breite: | 15.95 m | |
Tiefgang: | 7.72 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 7 x MG | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Kingston (Jamaika) | |
Fracht: | 900 t Stückgut | |
Geleitzug: | TA-5 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 502 | |
Kommandant: | Jürgen von Rosenstiel | |
Datum: | 09.06.1942 | |
Ort: | Karibik, nordöstlich Caracas (Venezuela) | |
Position: | 11°12' Nord - 66°41' West | |
Planquadrat: | ED 8499 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 47 | |
U 502 griff am 09.06.1942 den Geleitzug TA-5 an und versenkte daraus den belgischen Dampfer BRUXELLES und den amerikanischen Tanker FRANKLIN K. LANE. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Von Rosenstiel sendete noch folgenden Funkspruch: | |||
ED 8564, 1 Zerstörer, 2 Frachter, 1 Tanker auf 200 m Linie gejagd bis 7919. Wegen Geleit auf Gegenkurs Tagangriff. Letzter Frachter 7000 BRT und Tanker 6000 BRT. Frachter nach Horch gesunken. Tanker über ganzes brennend verlassen. Gut liegende Wabos von 4 Schornsteinzerstörer. 1 Eto, 8 Ato, 90 cmb. Standort ED 8586." | |||
Die BRUXELLES sank nach dem Torpedotreffer innerhalb von vier Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS CHURCHILL (I.45) gerettet und auf Curacao an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 212. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 43, | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 443. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. | |||
Anmerkungen
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