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Caddo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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[[U 518]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 224.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Caddo'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[C.S. Flight]] ← Caddo → [[Cadillac]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:12 Uhr

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Paul B. Muller

Schiffsmaße

Tonnage: 10.172 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 152.85 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: 9.11 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Baytown (USA) - Island
Fracht: 105.000 Barrel Kraftstoff und 300 Fässer Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 23.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 42°25' Nord - 48°27' West
Planquadrat: CC 3215
Waffe: Torpedo
Tote: 51
Überlebende: 8
U 518 sichtete am 23.11.1942 um 01.30 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 06:37 Uhr schoß Wissmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die CADDO, das Schiff sackte achtern weg und stoppte. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, sowie der zweite, um 08:13 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:20 Uhr richtete sich der Tanker auf und versank. 51 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen (der Kapitän und ein Offizier wurden vom U-Boot Gefangengenommen), wurden nach 15 Tagen vom spanischen Dampfer MOTOMAR gerettet und am 24.12.1942 in Marcus Hook (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 139.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Caddo&oldid=167296“