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Caddo: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 518]] sichtete am 23.11.1942 um 01.30 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 06:37 Uhr schoß Wissmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die ''CADDO'', das Schiff sackte achtern weg und stoppte. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, sowie der zweite, um 08:13 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:20 Uhr richtete sich der Tanker auf und versank. 51 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen (der Kapitän und ein Offizier wurden vom U-Boot Gefangengenommen), wurden nach 15 Tagen vom spanischen Dampfer ''MOTOMAR'' gerettet und am 24.12.1942 in Marcus Hook (USA) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''CADDO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
 
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| || || Seite 252.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 139.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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[[C.S. Flight]] ← Caddo → [[Cadillac]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:12 Uhr

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Socony Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Paul B. Muller

Schiffsmaße

Tonnage: 10.172 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 152.85 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: 9.11 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Baytown (USA) - Island
Fracht: 105.000 Barrel Kraftstoff und 300 Fässer Benzin
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 23.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 42°25' Nord - 48°27' West
Planquadrat: CC 3215
Waffe: Torpedo
Tote: 51
Überlebende: 8
U 518 sichtete am 23.11.1942 um 01.30 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 06:37 Uhr schoß Wissmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die CADDO, das Schiff sackte achtern weg und stoppte. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, sowie der zweite, um 08:13 Uhr, trafen das Ziel nicht. Um 08:20 Uhr richtete sich der Tanker auf und versank. 51 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen (der Kapitän und ein Offizier wurden vom U-Boot Gefangengenommen), wurden nach 15 Tagen vom spanischen Dampfer MOTOMAR gerettet und am 24.12.1942 in Marcus Hook (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 252.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 417, 579.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149, 150.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 139.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

C.S. Flight ← Caddo → Cadillac

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