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Calabria: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 141]] sichtete am 21.06.1941 um 23:30 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 23:59 Uhr, zum Angriff ab. Am 22.06.1941 um 00:27 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 00:52 Uhr tauchte U 141 auf und setzte sich erneut vor. Gegen 02:13 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser ging fehl. Nach dem erneuten Auftauchen und vorsetzen, fiel um 03:19 Uhr der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CALABRIA hinten 10. Nach einer kurzen Stichflamme und einer dumpfen Detonation, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 04:00 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Netzleger [[HMS Guardian (T.89)|HMS GUARDIAN (T.89)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 45.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 57.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 57.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:08 Uhr

Cairnross ← Calabria → Calabria

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: John Godfried Olsson

Schiffsmaße

Tonnage: 1.277 BRT
Tragfähigkeit: 2.020 t
Länge: 72.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Bromborough Port (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) -
Hull (Großbritannien)
Fracht: 1.480 t Palmkerne und 200 t Kupfer
Geleitzug: SL-75

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 141
Kommandant: Philipp Schüler
Datum: 22.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°20' Nord - 08°45' West
Planquadrat: AM 5261
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 21
U 141 sichtete am 21.06.1941 um 23:30 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 23:59 Uhr, zum Angriff ab. Am 22.06.1941 um 00:27 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 00:52 Uhr tauchte U 141 auf und setzte sich erneut vor. Gegen 02:13 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser ging fehl. Nach dem erneuten Auftauchen und vorsetzen, fiel um 03:19 Uhr der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CALABRIA hinten 10. Nach einer kurzen Stichflamme und einer dumpfen Detonation, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 04:00 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Netzleger HMS GUARDIAN (T.89) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 57.

Anmerkungen

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