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Calabria: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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| || Kapitän: || John Godfried Olsson
 
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || '''Kommandant:''' || [[Philipp Schüler]]
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[[U 141]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Calabria'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 57.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Cairnross]] ← Calabria → [[Calabria (brit)]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 13:08 Uhr

Cairnross ← Calabria → Calabria

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: John Godfried Olsson

Schiffsmaße

Tonnage: 1.277 BRT
Tragfähigkeit: 2.020 t
Länge: 72.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Bromborough Port (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) -
Hull (Großbritannien)
Fracht: 1.480 t Palmkerne und 200 t Kupfer
Geleitzug: SL-75

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 141
Kommandant: Philipp Schüler
Datum: 22.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°20' Nord - 08°45' West
Planquadrat: AM 5261
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 21
U 141 sichtete am 21.06.1941 um 23:30 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 23:59 Uhr, zum Angriff ab. Am 22.06.1941 um 00:27 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 00:52 Uhr tauchte U 141 auf und setzte sich erneut vor. Gegen 02:13 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser ging fehl. Nach dem erneuten Auftauchen und vorsetzen, fiel um 03:19 Uhr der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CALABRIA hinten 10. Nach einer kurzen Stichflamme und einer dumpfen Detonation, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 04:00 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Netzleger HMS GUARDIAN (T.89) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 57.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cairnross ← Calabria → Calabria (brit)

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