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[[U 170]] horchte am 23.10.1943 um 08:17 Uhr, unter Wasser stehend, einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:03 Uhr schoß Pfeffer einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 12:09 Uhr, traf die ''CAMPOS'' vorn 30. Nach einer starken Detonation bewegte sich das Schiff nur noch im Kreis. Der Fangschuß, um 12:33 Uhr, traf noch einmal vorn 30. Das Schiff sank daraufhin über den Vorsteven. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Die 51 Überlebenden (47 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere) landeten in zwei Rettungsbooten. Eines landete bei Santos (Brasilien) das andere auf der Insel Sao Sebastiao.
 
 
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(1*) Bild der ''CAMPOS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 130.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 46.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 445.
 
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| || || Seite 130.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 173.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 445.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 338.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Camito]] ← Campos → [[Canadian Reefer]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 12:58 Uhr

Camito ← Campos → Canadian Reefer

Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1894
Bauwerft: Blohm &. Voss, Hamburg
Reederei: Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Mario Amaral Gama

Schiffsmaße

Tonnage: 4.663 BRT
Tragfähigkeit:
Länge: 115.00 m
Breite: 14.00 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Rio Grande du Sol (Brasilien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 170
Kommandant: Günther Pfeffer
Datum: 23.10.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich Sao Paulo (Brasilien)
Position: 25°07' Süd - 45°40' West
Planquadrat: GA 3857
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 51
U 170 horchte am 23.10.1943 um 08:17 Uhr, unter Wasser stehend, einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:03 Uhr schoß Pfeffer einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 12:09 Uhr, traf die CAMPOS vorn 30. Nach einer starken Detonation bewegte sich das Schiff nur noch im Kreis. Der Fangschuß, um 12:33 Uhr, traf noch einmal vorn 30. Das Schiff sank daraufhin über den Vorsteven. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Die 51 Überlebenden (47 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere) landeten in zwei Rettungsbooten. Eines landete bei Santos (Brasilien) das andere auf der Insel Sao Sebastiao.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 130.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 46.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 445.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 173.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Camito ← Campos → Canadian Reefer

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