Aktionen

Carinthia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Carica Milica]] - - [[Carinthia]] - - [[Carl Henckel]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Carica Milica]] ← Carinthia → [[Carl Henckel]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Turbinen-Passagierschiff (Hilfskreuzer F)
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Turbinen-Passagierschiff (Hilfskreuzer F)
+
| || Baujahr: || 1925
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1925
+
| || Bauwerft: || Vickers Limited, Barrow/Furness
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Vickers Limited, Barrow/Furness
+
| || [[Reederei]]: || Cunard White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Cunard White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität)
+
| || Heimathafen: || Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| || Kapitän: || John-Francis-Benjamin Barrett
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || John-Francis-Benjamin Barrett
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 20.277 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 20.277 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.760 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.730 t
+
| || Länge: || 190.11 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 22.47 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 183 m
+
| || Tiefgang: || 9.93 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 16.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 22,5 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Tiefgang:''' || 10 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 8 x 15 cm, 2 x 7.6 cm
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Gibraltar - Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Gibraltar - Großbritannien
+
| || Fracht: || Im Geleitdienst als Hilfskreuzer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Im Geleitdienst als Hilfskreuzer
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || -
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
+
| || U-Boot: || [[U 46]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
+
| || Kommandant: || [[Engelbert Endrass]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[06.06.1940]]
+
| || Datum: || [[06.06.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Galway (Irland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°13' Nord - 10°40' West
+
| || [[Position]]: || 53°13' Nord - 10°40' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5432
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5432
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| || Tote: || 4
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 46]] sichtete am 06.06.1940 um 12:27 Uhr einen mit Geschützen ausgerüsteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 13:13 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CARINTHIA'' hinten 50. Der Dampfer kreiste anschließend mit Ruderhaverie und warf planlos Wasserbomben. Der Fangschuß, um 13:47 Uhr ging fehl. Aus dem KTB: "Zum 2. Mal habe ich in diesem Krieg einen Fangschuß auf einen kreisenden Dampfer danebengeschossen, geht nicht über den Daumen. Noch einen Torpedo war mir zu schade, außerdem sackte er tiefer. Nach 10 Minuten wurden Boote ausgeschwungen und zu Wasser gelassen. Dampfer qualmt, liegt mit Backbord-Schlagseite da". U 46 lief ab. 2 Offiziere und 2 Matrosen kamen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 06.06.1940 um 12:27 Uhr einen mit Geschützen ausgerüsteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 13:13 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CARINTHIA hinten 50. Der Dampfer kreiste anschließend mit Ruderhaverie und warf planlos Wasserbomben. Der Fangschuß, um 13:47 Uhr ging fehl. Aus dem KTB: Zum 2. Mal habe ich in diesem Krieg einen Fangschuß auf einen kreisenden Dampfer danebengeschossen, geht nicht über den Daumen. Noch einen Torpedo war mir zu schade, außerdem sackte er tiefer. Nach 10 Minuten wurden Boote ausgeschwungen und zu Wasser gelassen. Dampfer qualmt, liegt mit Backbord-Schlagseite da. U 46 lief ab. 2 Offiziere und 2 Matrosen kamen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 44.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 49, 470.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 49, 470.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 491.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 299.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 123, 491.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 19.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 90.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| ||
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 299.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 19.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
−
|-
 
−
| || || Seite 90.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Carica Milica]] - - [[Carinthia]] - - [[Carl Henckel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Carica Milica]] ← Carinthia → [[Carl Henckel]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 12:17 Uhr

Carica Milica ← Carinthia → Carl Henckel

Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinen-Passagierschiff (Hilfskreuzer F)
Baujahr: 1925
Bauwerft: Vickers Limited, Barrow/Furness
Reederei: Cunard White Star Limited, Liverpool (Britische Admiralität)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: John-Francis-Benjamin Barrett

Schiffsmaße

Tonnage: 20.277 BRT
Tragfähigkeit: 12.760 t
Länge: 190.11 m
Breite: 22.47 m
Tiefgang: 9.93 m
Geschwindigkeit: 16.5 kn
Bewaffnung: 8 x 15 cm, 2 x 7.62 cm

Route &. Fracht

Route: Gibraltar - Großbritannien
Fracht: Im Geleitdienst als Hilfskreuzer
Geleitzug: -

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 06.06.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
Position: 53°13' Nord - 10°40' West
Planquadrat: AM 5432
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: -
U 46 sichtete am 06.06.1940 um 12:27 Uhr einen mit Geschützen ausgerüsteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 13:13 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CARINTHIA hinten 50. Der Dampfer kreiste anschließend mit Ruderhaverie und warf planlos Wasserbomben. Der Fangschuß, um 13:47 Uhr ging fehl. Aus dem KTB: Zum 2. Mal habe ich in diesem Krieg einen Fangschuß auf einen kreisenden Dampfer danebengeschossen, geht nicht über den Daumen. Noch einen Torpedo war mir zu schade, außerdem sackte er tiefer. Nach 10 Minuten wurden Boote ausgeschwungen und zu Wasser gelassen. Dampfer qualmt, liegt mit Backbord-Schlagseite da. U 46 lief ab. 2 Offiziere und 2 Matrosen kamen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 49, 470.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 491.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 299.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 19.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 90.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Carica Milica ← Carinthia → Carl Henckel

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Carinthia&oldid=167251“