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Chama: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 97]] sichtete am 23.03.1941 den Geleitzug [[OG-56]], setzte eine Meldung ab und lief zum Angriff an. Um 23:26 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''CHAMA''. Der Tanker sackte vorn tiefer, funkte Notsignale und Namen, sank aber nicht. Um 23:34 fiel der erste Fangschuß. Auch dieser Torpedo traf das Schiff, es sackte weiter ab, sank aber immer noch nicht. Auch der zweite Fangschuß, um 23:47 Uhr, traf den Tanker. Nun fing er an zu brennen und sackte langsam weg. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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(1*) Bild der ''CHAMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52, 543.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 491.
 
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| || || Seite 84.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 458.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 47.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 88, 280, 491.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Seite 458.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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[[Challenger]] ← Chama → [[Changri-La]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 11:25 Uhr

Challenger ← Chama → Changri-La

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: Hubert Stanley Sivell

Schiffsmaße

Tonnage: 8.077 BRT
Tragfähigkeit: 12.070 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Androssan (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OG-56 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 23.03.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 49°35' Nord - 19°13' West
Planquadrat: BE 2428
Waffe: Torpedo
Tote: 59
Überlebende: 0
U 97 sichtete am 23.03.1941 den Geleitzug OG-56 und lief zum Angriff an. Um 23:26 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos traf die CHAMA. Der Tanker sackte vorn tiefer, funkte Notsignale und Namen, sank aber nicht. Um 23:34 fiel der erste Fangschuß. Der Treffer lief das Schiff weiter absacken, versenkte es aber wieder nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:47 Uhr, traf erneut. Nun fing der Tanker an zu brennen und sackte langsam weg. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52, 543.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 491.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 458.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 47.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Challenger ← Chama → Changri-La

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