Aktionen

City of Wellington: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[City of Venice]] - - [[City of Wellington]] - - [[City of Winchester]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Venice]] ← City of Wellington → [[City of Winchester]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1925
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1925
+
| || Bauwerft: || Barclay, Curle &. Company, Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Barclay, Curle &. Co., Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Ltd. (Hall Line Ltd.), Liverpool
+
| || Heimathafen: || Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| || Kapitän: || McDonald Marty
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || McDonald Marty
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.733 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 125 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.608 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,8 m
+
| || Länge: || 130.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
+
| || Breite: || 16.76 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.733 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.28 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.608 t
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
+
| || Fracht: || 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz und 500 t Chromerz
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz, 500 t Chromerz
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
+
| || U-Boot: || [[U 506]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
+
| || Kommandant: || [[Erich Würdemann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.08.1942]]
+
| || Datum: || [[21.08.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| || Ort: || Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 07°29' Nord - 14°40' West
+
| || [[Position]]: || 07°29' Nord - 14°40' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5328
+
| || [[Planquadrat]]: || ET 5328
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| || Tote Schiff: || 7
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 66
+
| || Überlebende: || 66
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 506]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 506]] sichtete am 21.08.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:30 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab, doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 14:35 Uhr tauchte U 506 auf um sich erneut Vorzusetzen. Um 22:48 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die CITY OF WELLINGTON. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank dann über den Achtersteven. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Velox (D.34)|HMS VELOX (D.34)]] gerettet und am 22.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| ||
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''City of Wellington'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58.
−
 
+
|-
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
−
 
+
|-
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
−
 
+
|-
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[City of Venice]] - - [[City of Wellington]] - - [[City of Winchester]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Venice]] ← City of Wellington → [[City of Winchester]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:33 Uhr

City of Venice ← City of Wellington → City of Winchester

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: McDonald Marty

Schiffsmaße

Tonnage: 5.733 BRT
Tragfähigkeit: 9.608 t
Länge: 130.30 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
Fracht: 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz und 500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 21.08.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 07°29' Nord - 14°40' West
Planquadrat: ET 5328
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 7
Überlebende: 66
U 506 sichtete am 21.08.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:30 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab, doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 14:35 Uhr tauchte U 506 auf um sich erneut Vorzusetzen. Um 22:48 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die CITY OF WELLINGTON. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank dann über den Achtersteven. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS VELOX (D.34) gerettet und am 22.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of Venice ← City of Wellington → City of Winchester

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=City_of_Wellington&oldid=167124“