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Clan Macdougall: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
 
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| || Fracht: || 7.500 t Stückgut
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 106]] sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die ''CLAN MACDOUGALL''. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
 
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| || || Seite 58, 479.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 116, 493.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 101.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
 
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| || || Seite 54.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58, 479.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 493.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 101.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.
 
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| || || Seite 70.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 70.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Clan Macarthur]] ← Clan Macdougall → [[Clan Macfayden]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:29 Uhr

Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyrill H. Parfitt

Schiffsmaße

Tonnage: 6.843 BRT
Tragfähigkeit: 10.010 t
Länge: 143.86 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
Fracht: 7.500 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 106
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 31.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
Position: 16°50' Nord - 25°10' West
Planquadrat: EJ 1931
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 2
Überlebende: 85
U 106 sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die CLAN MACDOUGALL. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58, 479.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 493.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 101.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 70.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

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