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Clan Mactavish: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.631 BRT
 
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| || Route: || Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
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| || '''Route:''' || Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
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| || Fracht: || 4.597 t Kupfer, 1.180 t Essenzen, 280 t Stückgut und 1.877 Postsäcke
 
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| || '''Fracht:''' || 4.597 t Kupfer, 1.180 t Essenzen, 280 t Stückgut und 1.877 Postsäcke
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 159]] sichtete am 08.10.1942 um 06:10 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 08:23 Uhr, zum Angriff ab. Um 09:05 Uhr schoß Witte einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:07 Uhr, traf die ''CLAN MACTAVISH'' vorn 20. Das Schiff sank innerhalb von 2 Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 28 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''MATHERAN'' gerettet und am 09.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''CLAN MACTAVISH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 447, 493.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 71.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 116, 447, 493.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 264.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 264.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Clan Mactaggart]] Clan Mactavish [[Clan Macwhirter]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:24 Uhr

Clan Mactaggart ← Clan Mactavish → Clan Macwhirter

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Ernest Edwin Arthur

Schiffsmaße

Tonnage: 7.631 BRT
Tragfähigkeit: 10.420 t
Länge: 142.64 m
Breite: 17.60 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 4 x MG

Route &. Fracht

Route: Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 4.597 t Kupfer, 1.180 t Essenzen, 280 t Stückgut und 1.877 Postsäcke
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 08.10.1942
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34°53' Süd - 16°45' Ost
Planquadrat: GR 5856
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 61
Überlebende: 67
U 159 sichtete am 08.10.1942 um 06:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:23 Uhr zum Angriff ab. Um 09:05 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 09:07 Uhr, traf die CLAN MACTAVISH vorn 20. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von zwei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 28 Passagiere wurden vom britischen Dampfer MATHERAN gerettet und am 09.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 447, 493.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 71.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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