Aktionen

Colin: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
| || Nationalität: || Panama
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| || Baujahr: || 1921
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Cantiere Navali "Ilva", Neapel
+
| || Bauwerft: || Cantiere Navali "Ilva", Neapel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || A.L. Burbank &. Company Limited, New York
+
| || [[Reederei]]: || A.L. Burbank &. Company Limited, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| || Heimathafen: || Panama City
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Herbert E. Byng
+
| || Kapitän: || Herbert E. Byng
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.255 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.255 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.800 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.800 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 120.92 m
+
| || Länge: || 120.92 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.79 m
+
| || Breite: || 15.79 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
+
| || Tiefgang: || 8.53 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
+
| || Route: || Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.600 t Salpeter
+
| || Fracht: || 4.600 t Salpeter
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-157]] (Nachzügler)
+
| || Geleitzug: || [[SC-157]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 859]]
+
| || U-Boot: || [[U 859]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Johann Jebsen]]
+
| || Kommandant: || [[Johann Jebsen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[26.04.1944]]
+
| || Datum: || [[26.04.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°16' Nord - 31°58' West
+
| || [[Position]]: || 54°16' Nord - 31°58' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6722
+
| || [[Planquadrat]]: || AK 6722
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote Schiff:''' || 1
+
| || Tote Schiff: || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 54
+
| || Überlebende: || 54
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 859]] versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die COLIN durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden von den britischen Fregatten [[HMS Affleck (K.462)|HMS AFFLECK (K.462)]] und [[HMS Bentley (K.465)|HMS BENTLEY (K.465)]] gerettet, an das britische Rettungsschiff ACCRINGTON abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 859]] versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die COLIN durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Kanoniere wurden von den britischen Fregatten [[HMS Affleck (K.462)|HMS AFFLECK (K.462)]] und [[HMS Bentley (K.465)|HMS BENTLEY (K.465)]] gerettet, an das britische Rettungsschiff ACCRINGTON abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 302.
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 245, 538 (als ex VILLARPEROSA)
 
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 302.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 17.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 245, 538 (als ex VILLARPEROSA)
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 17.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 128: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cold Harbor]] ← Colin → [[Collamer]]
 
[[Cold Harbor]] ← Colin → [[Collamer]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:57 Uhr

Cold Harbor ← Colin → Collamer

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Cantiere Navali "Ilva", Neapel
Reederei: A.L. Burbank &. Company Limited, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Herbert E. Byng

Schiffsmaße

Tonnage: 6.255 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 120.92 m
Breite: 15.79 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Port Sulphur (USA) - New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.600 t Salpeter
Geleitzug: SC-157 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 859
Kommandant: Johann Jebsen
Datum: 26.04.1944
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54°16' Nord - 31°58' West
Planquadrat: AK 6722
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 1
Überlebende: 54
U 859 versenkte am 26.04.1944 um 20:46 Uhr die COLIN durch drei Torpedotreffer. Alle Torpedos trafen das Schiff an Backbord. Da auch U 859 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (am 23.09.1944), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden von den britischen Fregatten HMS AFFLECK (K.462) und HMS BENTLEY (K.465) gerettet, an das britische Rettungsschiff ACCRINGTON abgegeben und am 01.05.1944 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 302.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 245, 538 (als ex VILLARPEROSA)
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 17.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cold Harbor ← Colin → Collamer

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Colin&oldid=167094“