Aktionen

Corona: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Cornwallis]] - - [[Corona]] - - [[Corrientes]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cornwallis]] ← Corona → [[Corrientes]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Bauwerft: || Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Smith´s Dock Co., Middlesbrough
+
| || [[Reederei]]: || H.M. Wrangell &. Company Aksjeselskap, Haugesund
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || H.M. Wrangell & Co. Aktie Selskab, Haugesund
+
| || Heimathafen: || Haugesund
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Haugesund
+
| || Kapitän: || Einar Endresen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Einar Endresen
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.264 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 102 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14,6 m
+
| || Länge: || 105.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
+
| || Breite: || 14.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.264 BRT
+
| || Tiefgang: || 6.47 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.350 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Alexandria (Ägypten) - Bengasi (Libyen)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Bengasi (Libyen)
+
| || Fracht: || 3.700 t Militärgüter und Munition
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 3.700 t Militärgüter und Munition
+
| || Geleitzug: || [[AW-22]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[AW-22]]
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 617]]
+
| || U-Boot: || [[U 617]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Albrecht Brandi]]
+
| || Kommandant: || [[Albrecht Brandi]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.02.1943]]
+
| || Datum: || [[05.02.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer
+
| || Ort: || Mittelmeer, nordöstlich Tobruk (Libyen)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 32°11' Nord - 24°46' Ost
+
| || [[Position]]: || 32°11' Nord - 24°46' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 6714
+
| || [[Planquadrat]]: || CO 6714
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Tote Schiff: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 103
+
| || Überlebende: || 103
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 617]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 617]] sichtete am 05.02.1943 um 07:30 Uhr den Geleitzug [[AW-22]] und lief zum Angriff an. Um 08:02 Uhr schoß Brandi zwei, und um 08:09 Uhr zwei weitere Torpedos auf den kleinen Geleitzug. Brandi hörte mehrere Treffer, schwere Detonationen und Schottenbrechen. Er hatte die [[Henrik|HENRIK]] versenkt und die CORONA schwer beschädigt. Die Mannschaft verließ das Schiff und die CORONA wurde nach Tobruk (Libyen) geschleppt wo sie auf Strand gesetzt wurde. Nach dem Bergen der Ladung, galt das Schiff als Totalverlust. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 49 Armeeangehörige konnten sich retten. Die Überlebende wurden vom britischen Motorboot ML 1012 und ML 356 aufgenommen und später nach Tobruk (Libyen) gebracht.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| ||
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 269.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''Corona'' ist nicht vorhanden.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63.
−
 
+
|-
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 344, 559.
−
 
+
|-
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127
−
 
+
|-
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 242.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Cornwallis]] - - [[Corona]] - - [[Corrientes]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cornwallis]] ← Corona → [[Corrientes]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:19 Uhr

Cornwallis ← Corona → Corrientes

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
Reederei: H.M. Wrangell &. Company Aksjeselskap, Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Einar Endresen

Schiffsmaße

Tonnage: 3.264 BRT
Tragfähigkeit: 5.500 t
Länge: 105.00 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 6.47 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Alexandria (Ägypten) - Bengasi (Libyen)
Fracht: 3.700 t Militärgüter und Munition
Geleitzug: AW-22

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 617
Kommandant: Albrecht Brandi
Datum: 05.02.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Tobruk (Libyen)
Position: 32°11' Nord - 24°46' Ost
Planquadrat: CO 6714
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 0
Überlebende: 103
U 617 sichtete am 05.02.1943 um 07:30 Uhr den Geleitzug AW-22 und lief zum Angriff an. Um 08:02 Uhr schoß Brandi zwei, und um 08:09 Uhr zwei weitere Torpedos auf den kleinen Geleitzug. Brandi hörte mehrere Treffer, schwere Detonationen und Schottenbrechen. Er hatte die HENRIK versenkt und die CORONA schwer beschädigt. Die Mannschaft verließ das Schiff und die CORONA wurde nach Tobruk (Libyen) geschleppt wo sie auf Strand gesetzt wurde. Nach dem Bergen der Ladung, galt das Schiff als Totalverlust. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 49 Armeeangehörige konnten sich retten. Die Überlebende wurden vom britischen Motorboot ML 1012 und ML 356 aufgenommen und später nach Tobruk (Libyen) gebracht.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 269.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 344, 559.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 242.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cornwallis ← Corona → Corrientes

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Corona&oldid=167059“