Aktionen

Cripple Creek: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - [[Crispin]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || USA
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Baujahr:''' || 1919
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Skinner & Eddy Cp., Seattle
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykes Bros. Steamship Co., New Orleans
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen:''' || Tampa
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || Matello N. Olsen
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 123 m
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 16,7 m
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || -
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.378 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || USA
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1919
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Skinner & Eddy Cp., Seattle
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Lykes Bros. Steamship Co., New Orleans
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Tampa
+
| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Persischer Golf
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Matello N. Olsen
+
| || '''Fracht:''' || 7.500 t Kriegsgüter
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 123 m
+
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 16,7 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || -
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 6.378 BRT
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Ernst Schroeter]]
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
+
| || '''Datum:''' || [[13.08.1942]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
 
|-
 
|-
| || Route: || || New York (USA) - Trinidad - Persischer Golf
+
| || '''[[Position]]:''' || 04°55' Nord - 18°30' West
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 7.500 t Kriegsgüter
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 7317
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||1
+
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||51
+
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
[[U 752]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 752]]
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Karl-Ernst Schroeter]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 13.08.1942 - 21:13 Uhr
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Mittelatlantik
+
|}
 +
 
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Position: || || 04°55' N - 18°30' W
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || ET 7317
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
(1) Bild der ''Cripple Creek'' ist nicht vorhanden.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 +
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Crijnssen]] [[Cripple Creek]] [[Crispin]]
+
[[Crijnssen]] - - [[Cripple Creek]] - - [[Crispin]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 14. Oktober 2018, 19:32 Uhr

Crijnssen - - Cripple Creek - - Crispin - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner & Eddy Cp., Seattle
Reederei: Lykes Bros. Steamship Co., New Orleans
Heimathafen: Tampa
Kapitän: Matello N. Olsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 123 m
Breite: 16,7 m
Tiefgang: -
Tonnage: 6.378 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: New York (USA) - Trinidad - Persischer Golf
Fracht: 7.500 t Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:


U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 13.08.1942
Ort: Mittelatlantik
Position: 04°55' Nord - 18°30' West
Planquadrat: ET 7317
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 51

U 752

LITERATUR

Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S.

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der Cripple Creek ist nicht vorhanden.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Crijnssen - - Cripple Creek - - Crispin - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite