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Daydawn: Unterschied zwischen den Versionen

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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 90.
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[[U 103]] sichtete am 21.11.1940 um 06:17 Uhr den Geleitzug [[OB-244]]. Um 07:40 Uhr schoß Schütze zwei Einzelschüsse auf zwei Dampfer die beide zuerst nicht trafen. Erst der dritte Torpedo, um 07:50 Uhr, traf die DAYDAWN. Schütze konnte das Sinken nicht beobachten hörte aber die Geräusche des sinkenden Schiffes. Einer der beiden Einzelschüsse von 07:40 Uhr (der Kreisläufer) traf noch die [[Victoria|VICTORIA]]. Nach einer anschließenden Wasserbombenverfolgung, lief U 103 ab. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Rhododendron (K.78)|HMS RHODODENDRON (K.78)]] gerettet und später an Land gesetzt.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 67.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 36.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 73.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 90.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 494.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 43.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 73.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[David McKelvy]] ← Daydawn → [[Dayrose]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:43 Uhr

David McKelvy ← Daydawn → Dayrose

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons, Sunderland
Reederei: Claymore Shipping Company Limited, Cardiff
Heimathafen Cardiff
Kapitän: James Horsfield

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.768 BRT
Tragfähigkeit: 8.650 t
Länge: 128.32 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.2 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry (Großbritannien) - Rio Santiago (Argentinien)
Fracht: 6.860 t Kohle
Geleitzug: OB-244

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 21.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56°30' Nord - 14°10' West
Planquadrat: AM 4241
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 36

U 103 sichtete am 21.11.1940 um 06:17 Uhr den Geleitzug OB-244. Um 07:40 Uhr schoß Schütze zwei Einzelschüsse auf zwei Dampfer die beide zuerst nicht trafen. Erst der dritte Torpedo, um 07:50 Uhr, traf die DAYDAWN. Schütze konnte das Sinken nicht beobachten hörte aber die Geräusche des sinkenden Schiffes. Einer der beiden Einzelschüsse von 07:40 Uhr (der Kreisläufer) traf noch die VICTORIA. Nach einer anschließenden Wasserbombenverfolgung, lief U 103 ab. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS RHODODENDRON (K.78) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 90.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 43.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 73.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

David McKelvy ← Daydawn → Dayrose

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