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| || Route: || || Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
 
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| || Fracht: || || 6 Passagiere, 3.046 t Westatfrikanische Produkte
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Geleitzug: || ||''[[SL-87]]''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 70.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 495.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Datum: || || 24.09.1941 - 06:33 Uhr
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || Position: || || 31°12' N - 23°41' W
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 114.
 
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Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:03 Uhr

Dirphys ← Dixcove → Dixie Arrow

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Mc Millan &. Sons, Dumbarton
Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen Liverpool
Kapitän: Richard Jones

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.790 BRT
Tragfähigkeit: 5.836 t
Länge: 112.01 m
Breite: 14.98 m
Tiefgang: 6.90 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.046 t Westafrikanische Produkte
Geleitzug: SL-87

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 24.09.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Las Palmas (Kanarische Inseln)
Position: 31°12' Nord - 23°41' West
Planquadrat: DH 4178
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 51

U 107 sichtete am 24.09.1941 um 00:00 Uhr den Geleitzug SL-87 und lief zum Angriff vor. Um 01:31 Uhr schoß Hessler einen Viererfächer auf einen Tanker, der fehl ging. Nach dem Nachladen von Torpedos, sichtete U 107 den Geleitzug, um 06:23 Uhr wieder. Diesmal schoß U 107 einen Zweierfächer auf einen Tanker und zwei einzelne Torpedos auf Dampfer. Hessler vernahm drei Treffer, und er hatte sich nicht getäuscht. U 107 versenkte durch diese Torpedos die DIXCOVE, die JOHN HOLT und die LAFIAN. Das U-Boot wurde anschließend von einem Zerstörer abgedrängt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 6 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ASHBY und dem norwegischen Dampfer FANA gerettet. Diese Schiffe übergaben die Überlebenden später den britischen Sloop HMS GORLESTON (Y.92) und HMS LULWORTH (Y.60), die sie am 04.10.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land setzten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 70.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 131.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 114.

ANMERKUNGEN

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