Aktionen

Dumra: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Dumfries]] - - [[Dumra]] - - [[Dunaff Head]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dumfries]] Dumra [[Dunaff Head]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Wilfred Charles Cripps
 
| || '''Kapitän:''' || Wilfred Charles Cripps
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.304 BRT
|-
 
| || '''Länge:''' || 89,61 m
 
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13,30 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.050 t
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,32 m
+
| || '''Länge:''' || 89.61 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.304 BRT
+
| || '''Breite:''' || 13.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Tragfähigkeit:''' || 3.050 t
+
| || '''Tiefgang:''' || 6.32 m
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Tulear (Madagaskar) - Durban (Südafrika)
 
| || '''Route:''' || Tulear (Madagaskar) - Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || LKW´s
+
| || '''Fracht:''' || Lastkraftwagen
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 198]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 198]]
Zeile 93: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[05.06.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[05.06.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 28°15' Süd - 33°20' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 28°15' Süd - 33°20' Ost
Zeile 101: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 26
+
| || '''Tote:''' || 26
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 67
+
| || '''Überlebende:''' || 67
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 198]] sichtete am 05.06.1943 um 06:27 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Um 07:50 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''DUMRA''. Der Bug riß weg, aber der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 08:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer in einer starken Detonation. Um 08:07 Uhr tauchte U 198 auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote, dabei nahm das U-Boot den Chefingenieur an Bord und lief ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 64 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist landeten in ihren Rettungsbooten in der Santa Lucia Bay. 1 Mann wurde von U 198 gefangengenommen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1*) Bild der ''DUMRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 198]] sichtete am 05.06.1943 um 06:27 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Um 07:50 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die DUMRA. Der Bug riß weg, aber der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 08:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer in einer starken Detonation. Um 08:07 Uhr tauchte U 198 auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote, dabei nahm das U-Boot den Chefingenieur an Bord und lief ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 64 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier landeten in ihren Rettungsbooten in der Santa Lucia Bay. 1 Mann wurde von U 198 gefangengenommen.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
|-
 
| || || Seite 141.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 73.
|-
 
| || || Seite 73.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 98, 495.
 
|-
 
|-
| || || Seite 98, 495.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 165.
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 165.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 268.
 
|-
 
|-
| || || Seite 268.
+
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 40.
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 40.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Dumfries]] - - [[Dumra]] - - [[Dunaff Head]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dumfries]] Dumra [[Dunaff Head]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 12:45 Uhr

Dumfries ← Dumra → Dunaff Head

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: C. Hill &. Sons, Bristol
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen Glasgow
Kapitän: Wilfred Charles Cripps

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.304 BRT
Tragfähigkeit: 3.050 t
Länge: 89.61 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 6.32 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tulear (Madagaskar) - Durban (Südafrika)
Fracht: Lastkraftwagen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 198
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 05.06.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 28°15' Süd - 33°20' Ost
Planquadrat: KP 5989
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 67

U 198 sichtete am 05.06.1943 um 06:27 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Um 07:50 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die DUMRA. Der Bug riß weg, aber der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 08:00 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer in einer starken Detonation. Um 08:07 Uhr tauchte U 198 auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote, dabei nahm das U-Boot den Chefingenieur an Bord und lief ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 64 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier landeten in ihren Rettungsbooten in der Santa Lucia Bay. 1 Mann wurde von U 198 gefangengenommen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 73.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 98, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 165.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 268.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 40.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Dumfries ← Dumra → Dunaff Head