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Dunkwa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 103]] sichtete am 06.05.1941 um 15:34 Uhr zwei Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:35 Uhr tauchte U 103 zum ersten Torpedoschuß ab. Dieser fiel um 17:17 Uhr und traf die ''DUNKWA'' am hinteren Ende. Das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. Der Kommandant: Da von 5 nur 1 Rettungsboot klar war, in dem alle Leute gedrängt saßen, ließ ich durch meine Besatzung ein weiteres gekentertes Rettungsboot aufrichten und gab den Schiffbrüchigen noch Wasser. Eine loyale Geste, die sehr dankbar anerkannt wurde. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom niederländischen Dampfer ''[[Polydorus|POLYDORUS]]'' und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 103]] sichtete am 06.05.1941 um 15:34 Uhr zwei Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:35 Uhr tauchte U 103 zum ersten Torpedoschuß ab. Dieser fiel um 17:17 Uhr und traf die DUNKWA am hinteren Ende. Das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. Der Kommandant: Da von 5 nur 1 Rettungsboot klar war, in dem alle Leute gedrängt saßen, ließ ich durch meine Besatzung ein weiteres gekentertes Rettungsboot aufrichten und gab den Schiffbrüchigen noch Wasser. Eine loyale Geste, die sehr dankbar anerkannt wurde. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom niederländischen Dampfer [[Polydorus|POLYDORUS]] und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Dunaff Head]] ← Dunkwa → [[Dunsley]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 12:43 Uhr

Dunaff Head ← Dunkwa → Dunsley

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Midland Shipbuilding Company, Midland/Ontario
Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen Liverpool
Kapitän: John William Andrew

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.752 BRT
Tragfähigkeit: 5.786 t
Länge: 112.01 m
Breite: 14.98 m
Tiefgang: 6.90 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Opobo (Nigeria)
Fracht: 3.248 t Stückgut sowie 868 t Militärgüter
Geleitzug: OB-310 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 06.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Conakry (Guinea)
Position: 08°43' Nord - 17°13' West
Planquadrat: ET 2485
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 39

U 103 sichtete am 06.05.1941 um 15:34 Uhr zwei Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:35 Uhr tauchte U 103 zum ersten Torpedoschuß ab. Dieser fiel um 17:17 Uhr und traf die DUNKWA am hinteren Ende. Das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. Der Kommandant: Da von 5 nur 1 Rettungsboot klar war, in dem alle Leute gedrängt saßen, ließ ich durch meine Besatzung ein weiteres gekentertes Rettungsboot aufrichten und gab den Schiffbrüchigen noch Wasser. Eine loyale Geste, die sehr dankbar anerkannt wurde. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom niederländischen Dampfer POLYDORUS und in Oban (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 91.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 73.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 128, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 49.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 51.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Dunaff Head ← Dunkwa → Dunsley

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