East Indian
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1918 | ||
| Bauwerft: | Uraga Dry Dock Company Limited, Uraga (Japan) | ||
| Reederei: | Ford Motor Company, Wilmington | ||
| Heimathafen: | Dearborn | ||
| Kapitän: | Ovide L. St. Marie | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 140,71 m | ||
| Breite: | 17,67 m | ||
| Tiefgang: | 8,73 m | ||
| Tonnage: | 8.159 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 11.650 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11,5 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal, 2 x 30 cal | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York | ||
| Fracht: | 3.500 t Manganerz, 500 t Tee und 560 t Stückgut | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 181 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
| Datum: | 03.11.1942 | ||
| Ort: | Südatlantik südwestlich Kapstadt (Südafrika) | ||
| Position: | 37°23' Süd - 13°34' Ost | ||
| Planquadrat: | GR 7835 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 58 | ||
| Überlebende (Schiff): | 16 | ||
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U 181 sichtete am 03.11.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 05:48 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 06:44 Uhr mußte U 181 Auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 15:25 Uhr wurde zum erneuten Angriff abgetaucht. Um 16:22 Uhr wurden die nächsten beiden Torpedos abgefeuert. Diesmal trafen beide Torpedos die EAST INDIA, in der Mitte und hinten. Nach einer hohen, weißen Wassersäule, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Nach dem Auftauchen, um 16:38 Uhr, und der Befragung der Insassen in den Rettungsbooten, lief U 181 ab. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 10 Passagiere kamen ums Leben. 17 Überlebende (1 starb später an Land) wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer DURANDO gerettet und später an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der EAST INDIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 241. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 136. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 74. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 394, 580. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 82. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 265. | |||
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