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East Wales: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 2 x MG
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || Kommandant: || [[Helmut Witte]]
 
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| || Datum: || 16.12.1942
 
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| || Ort: || Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien)
 
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[[U 159]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''East Wales'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 434.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 495.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'' - Eigenverlag - S. 268.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[East Indian]] ← East Wales → [[Eastern Star]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:29 Uhr

East Indian ← East Wales → Eastern Star

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: William Dobson &. Company, Newcastle
Reederei: Gibbs &. Company (West Wales Steamship Company), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Stephen Archibald Rowland

Schiffsmaße

Tonnage: 4.358 BRT
Tragfähigkeit: 8.450 t
Länge: 125.57 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 2 x MG

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 7.000 t Militärgüter und Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 16.12.1942
Ort: Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien)
Position: 00°24' Nord - 31°27' West
Planquadrat: FC 2911
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 47
U 159 sichtete am 16.12.1942 um 19:17 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:49 Uhr zum Angriff ab. Um 20:39 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EAST WALES Steuerbord mittschiffs in den Maschinenraum. Nach 3 Minuten brach das Schiff auseinander und sank über das Heck. U 159 befragte noch die Überlebenden in den Rettungsbooten und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Die 47 Überlebenden wurden am 22.12.1942 vom schwedischen Dampfer GULMAREN gerettet und am 23.12.1942 in Natal (Brasilien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 123.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74, 434.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 495.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 - Eigenverlag - S. 268.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 142.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

East Indian ← East Wales → Eastern Star

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