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Elihu B. Washburne: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 513]] versenkte am 03.07.1943 die ELIHU B. WASHBURNE durch einen drei Torpedotreffer. Der erste Torpedo, um 19:25 Uhr, traf das Schiff an Ladeluke 5 traf und riß wahrscheinlich die Schraubenwelle ab so dass sich das Schiff im Kreis drehte. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr, traf das Schiff erneut, doch es wollte nicht sinken. Der dritte Torpedo, um 20:00 Uhr, schlug im Maschinenraum ein. Nun hob sich der Bug aus dem Wasser und das Schiff versank. Da U 513 auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Kanoniere und 3 Passagiere erreichten, in drei Rettungsboote, die Insel Sao Sabastiano (Brasilien).
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 334.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 108.
 
 
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 334.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 168.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 108.
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168.
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 66.
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 66.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:45 Uhr

Eli Knudsen ← Elihu B. Washburne → Elin K.

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Matson Navigation Company, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: George Lambert Mollison

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 9 x 2 cm

Route &. Fracht

Route: Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 7.638 t Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 513
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 03.07.1943
Ort: Südatlantik, nordöstlich Santos (Brasilien)
Position: 24°05' Süd - 45°25' West
Planquadrat: GA 38
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 70
U 513 versenkte am 03.07.1943 die ELIHU B. WASHBURNE durch einen drei Torpedotreffer. Der erste Torpedo, um 19:25 Uhr, traf das Schiff an Ladeluke 5 traf und riß wahrscheinlich die Schraubenwelle ab so dass sich das Schiff im Kreis drehte. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr, traf das Schiff erneut, doch es wollte nicht sinken. Der dritte Torpedo, um 20:00 Uhr, schlug im Maschinenraum ein. Nun hob sich der Bug aus dem Wasser und das Schiff versank. Da U 513 auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Artilleristen und 3 Passagiere erreichten, in drei Rettungsboote, die Insel Sao Sabastiano (Brasilien).

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 334.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 108.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 66.

Anmerkungen

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