Aktionen

Empire Barracuda: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Banner]] - - [[Empire Barracuda]] - - [[Empire Bede]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Banner]] ← Empire Barracuda → [[Empire Bede]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1919
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| || Bauwerft: || American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
+
| || [[Reederei]]: || Cunard White Star Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Cunard White Star Limited, Liverpool ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || Frederick Ridley
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Frederick Ridley
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.972 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.972 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.997 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.997 t
+
| || Länge: || 122.22 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 122.22 m
+
| || Tiefgang: || 7.46 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.46 m
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Gibraltar - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Gibraltar - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
+
| || Fracht: || 5.800 t Militärgüter inklusive Munition
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[HG-76]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.800 t Militärgüter inklusive Munition
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HG-76]]
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 77]]
+
| || U-Boot: || [[U 77]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Schonder]]
+
| || Kommandant: || [[Heinrich Schonder]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[15.12.1941]]
+
| || Datum: || 15.12.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Tanger (Marokko)
+
| || Ort: || Mittelatlantik, südwestlich Tanger (Marokko)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 35°30' Nord - 06°17' West
+
| || [[Position]]: || 35°30' Nord - 06°17' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9843
+
| || [[Planquadrat]]: || CG 9843
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 13
+
| || Tote: || 13
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
+
| || Überlebende: || 39
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 77]] sichtete am 15.12.1941 um 00:26 Uhr ein kleines Geleit aus Tankern und Frachtern und lief zum Angriff an. Zwischen 00:30 und 00:39 Uhr schoß Schonder insgesamt fünf Torpedos auf zwei Schiffe (1 x 3 und 2 x 1), die fehl gingen. Danach verlor er das Geleit. Um 04:00 Uhr kam der kleine Geleitzug wieder in Sicht. Um 04:10 Uhr schoß Schonder zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter und einen Tanker. Schonder glaubte zwei Schiffe getroffen zu haben. Aber nur ein Torpedo war ein Treffer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE BARRACUDA''. Das Schiff brach auseinander und versank. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Coltsfoot (K.140)|HMS COLTSFOOT (K.140)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 77]] sichtete am 15.12.1941 um 00:26 Uhr ein kleines Geleit aus Tankern und Frachtern und lief zum Angriff an. Zwischen 00:30 und 00:39 Uhr schoß Schonder insgesamt fünf Torpedos auf zwei Schiffe (1 x 3 und 2 x 1), die fehl gingen. Danach verlor er das Geleit. Um 04:00 Uhr kam der kleine Geleitzug wieder in Sicht. Um 04:10 Uhr schoß Schonder zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter und einen Tanker. Schonder glaubte zwei Schiffe getroffen zu haben. Aber nur ein Torpedo war ein Treffer. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BARRACUDA. Das Schiff brach auseinander und versank. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen wurden von der britischen Korvette [[HMS Coltsfoot (K.140)|HMS COLTSFOOT (K.140)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 69.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
−
|-
 
−
| || || Seite 79.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 391, 587 (als ex ''BLACK HERON'')
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 260.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 69.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 72.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 391, 587 (als ex BLACK HERON)
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 260.
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 91.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 91.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Banner]] - - [[Empire Barracuda]] - - [[Empire Bede]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Banner]] ← Empire Barracuda → [[Empire Bede]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:22 Uhr

Empire Banner ← Empire Barracuda → Empire Bede

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Cunard White Star Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Ridley

Schiffsmaße

Tonnage: 4.972 BRT
Tragfähigkeit: 7.997 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Gibraltar - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
Fracht: 5.800 t Militärgüter inklusive Munition
Geleitzug: HG-76

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 77
Kommandant: Heinrich Schonder
Datum: 15.12.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Tanger (Marokko)
Position: 35°30' Nord - 06°17' West
Planquadrat: CG 9843
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 39
U 77 sichtete am 15.12.1941 um 00:26 Uhr ein kleines Geleit aus Tankern und Frachtern und lief zum Angriff an. Zwischen 00:30 und 00:39 Uhr schoß Schonder insgesamt fünf Torpedos auf zwei Schiffe (1 x 3 und 2 x 1), die fehl gingen. Danach verlor er das Geleit. Um 04:00 Uhr kam der kleine Geleitzug wieder in Sicht. Um 04:10 Uhr schoß Schonder zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter und einen Tanker. Schonder glaubte zwei Schiffe getroffen zu haben. Aber nur ein Torpedo war ein Treffer. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BARRACUDA. Das Schiff brach auseinander und versank. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und zwei Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS COLTSFOOT (K.140) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 69.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 391, 587 (als ex BLACK HERON)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 260.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 91.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Banner ← Empire Barracuda → Empire Bede

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Barracuda&oldid=169926“