Aktionen

Empire Bell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Bede]] - - [[Empire Bell]] - - [[Empire Bison]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Bede]] ← Empire Bell → [[Empire Bison]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1930
+
| || Bauwerft: || Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
+
| || [[Reederei]]: || James Westroll Limited, Sunderland ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || James Westroll Limited, Sunderland ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || George Charles May
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || George Charles May
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.744 BRT
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.180 t
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Länge:''' || 87,22 m
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 12,24 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.744 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.180 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,64 m
+
| || Länge: || 87.22 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 12.24 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Tiefgang: || 8.64 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
+
| || Fracht: || 1.832 t Kohle
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[UR-42]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 1.832 t Kohle
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[UR-42]]
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 442]]
+
| || U-Boot: || [[U 442]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Hesse]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Joachim Hesse]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[25.09.1942]]
+
| || Datum: || 25.09.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 62°19' Nord - 15°27' West
+
| || [[Position]]: || 62°19' Nord - 15°27' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8519
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 8519
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
+
| || Tote: || 10
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
+
| || Überlebende: || 27
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 442]] sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug [[UR-42]] und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE BELL''. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''LYSAKER IV'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 442]] sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug [[UR-42]] und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BELL. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer LYSAKER IV gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 309.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
−
|-
 
−
| || || '''World War'''
 
−
|-
 
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 384.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 384.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 61.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 61.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 309.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 122.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
−
|-
 
−
| || || Seite 309.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Bede]] - - [[Empire Bell]] - - [[Empire Bison]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Bede]] ← Empire Bell → [[Empire Bison]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:19 Uhr

Empire Bede ← Empire Bell → Empire Bison

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: James Westroll Limited, Sunderland (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Charles May

Schiffsmaße

Tonnage: 1.744 BRT
Tragfähigkeit: 2.180 t
Länge: 87.22 m
Breite: 12.24 m
Tiefgang: 8.64 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
Fracht: 1.832 t Kohle
Geleitzug: UR-42

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 442
Kommandant: Hans-Joachim Hesse
Datum: 25.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 62°19' Nord - 15°27' West
Planquadrat: AE 8519
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 27
U 442 sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug UR-42 und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BELL. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer LYSAKER IV gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 384.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 61.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 309.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Bede ← Empire Bell → Empire Bison

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Bell&oldid=169924“