Aktionen

Empire Bell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Empire Bede]] - - [[Empire Bell]] - - [[Empire Bison]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Bede]] Empire Bell [[Empire Bison]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1930
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1930
+
| || Bauwerft: || Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Öresundsvarvet Aktie Bolag, Landskrona
+
| || [[Reederei]]: || James Westroll Limited, Sunderland ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || James Westroll Limited, Sunderland ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || George Charles May
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || George Charles May
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 87,22 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.744 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12,24 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.180 t
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,64 m
+
| || Länge: || 87.22 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.744 BRT
+
| || Breite: || 12.24 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.180 t
+
| || Tiefgang: || 8.64 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
+
| || Fracht: || 1.832 t Kohle
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 1.832 t Kohle
+
| || Geleitzug: || [[UR-42]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[UR-42]]
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 442]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 442]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Joachim Hesse]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Hesse]]
+
| || Datum: || 25.09.1942
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[25.09.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
+
| || [[Position]]: || 62°19' Nord - 15°27' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 62°19' Nord - 15°27' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 8519
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8519
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 10
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
+
| || Überlebende: || 27
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 442]] sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug [[UR-42]] und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE BELL''. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''LYSAKER IV'' gerettet und in Reykjavik an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''EMPIRE BELL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[U 442]] sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug [[UR-42]] und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BELL. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer LYSAKER IV gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" |  Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 384.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 61.
 
|-
 
|-
| || || Seite 309.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 309.
 
|-
 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || '''World War'''
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || || Seite 384.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 61.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 122.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 309.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Bede]] - - [[Empire Bell]] - - [[Empire Bison]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Bede]] Empire Bell [[Empire Bison]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:19 Uhr

Empire Bede ← Empire Bell → Empire Bison

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Öresundsvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: James Westroll Limited, Sunderland (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Charles May

Schiffsmaße

Tonnage: 1.744 BRT
Tragfähigkeit: 2.180 t
Länge: 87.22 m
Breite: 12.24 m
Tiefgang: 8.64 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
Fracht: 1.832 t Kohle
Geleitzug: UR-42

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 442
Kommandant: Hans-Joachim Hesse
Datum: 25.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 62°19' Nord - 15°27' West
Planquadrat: AE 8519
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 27
U 442 sichtete am 25.09.1942 um 16:30 Uhr den Geleitzug UR-42 und lief zum Angriff an. Um 16:16 Uhr schoß Hesse einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BELL. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten über das Achterschiff. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer LYSAKER IV gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 384.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 61.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 122.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 309.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Bede ← Empire Bell → Empire Bison