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Empire Burton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 74]] sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette ''[[Levis (K.115)|LEVIS (K.115)]]''. Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die ''EMPIRE BURTON''. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Honeyssuckle (K.27)|HMS HONEYSSUCKLE (K.27)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 74]] sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette [[Levis (K.115)|LEVIS (K.115)]]. Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die EMPIRE BURTON. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette [[HMS Honeyssuckle (K.27)|HMS HONEYSSUCKLE (K.27)]] gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79, 399.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 107.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 4. April 2021, 17:23 Uhr

Empire Buffalo ← Empire Burton → Empire Byron

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: John Mitchell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.966 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 130.28 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) – Sydney (Kanada) – Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.106 t Weizen
Geleitzug: SC-44

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 74
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61°34' Nord – 35°05' West
Planquadrat: AD 7851
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 51

U 74 sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug SC-44 und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette LEVIS (K.115). Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die EMPIRE BURTON. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette HMS HONEYSSUCKLE (K.27) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 67.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79, 399.
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 107.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 244.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 78.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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