Aktionen

Empire Dryden: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - [[Empire Dunstan]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Drum]] Empire Dryden [[Empire Dunstan]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1942
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| || Bauwerft: || W. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || W. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
+
| || [[Reederei]]: || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
+
| || Kapitän: || Robert Powley
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Robert Powley
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.164 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 130,66 m
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.20 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.164 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.35 m
+
| || Länge: || 130.66 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Breite: || 17.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Tiefgang: || 8.35 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 2 cm, 4 x MG
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 1 x 2 cm, 4 x MG
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) – Tafelbucht (Südafrika) – Alexandria (Ägypten)
+
| || Fracht: || 7.000 t Militär- und Stückgut
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.000 t Militär- und Stückgut
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 572]]
+
| || U-Boot: || [[U 572]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Hirsacker]]
+
| || Kommandant: || [[Heinz Hirsacker]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[20.04.1942]]
+
| || Datum: || 20.04.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Hamilton (Bermuda)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 34°21' Nord 69°00' West
+
| || [[Position]]: || 34°21' Nord - 69°00' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 3248
+
| || [[Planquadrat]]: || DC 3248
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 26
+
| || Tote: || 26
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
+
| || Überlebende: || 25
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 572]] sichtete am 20.04.1942 um 00:45 Uhr einen großen Frachter und lief zum Angriff an. Um 03:06 Uhr schoß Hirsacker einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''EMPIRE DRYDEN''. Das Schiff brach auseinander. Das Vorschiff sank sofort, das Heck schwamm noch 12 Minuten ehe es versank. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nie wieder gesehen. 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''[[City of Birmingham|CITY OF BIRMINGHAM]]'' gerettet und am 08.05.1942 auf den Bermudas an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 572]] sichtete am 20.04.1942 um 00:45 Uhr einen großen Frachter und lief zum Angriff an. Um 03:06 Uhr schoß Hirsacker einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE DRYDEN. Das Schiff brach auseinander. Das Vorschiff sank sofort, das Heck schwamm noch 12 Minuten ehe es versank. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nie wiedergesehen. 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer [[City of Birmingham|CITY OF BIRMINGHAM]] gerettet und am 08.05.1942 auf den Bermudas an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 248.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
|-
 
| || || World War'''
 
|-
 
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 52.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 248.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 561 U 599'''
+
| || colspan="3" Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 158.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 90.
 
|-
 
|-
| || || Seite 158.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 90.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
|-
 
| || || Seite 248.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - [[Empire Dunstan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Drum]] Empire Dryden [[Empire Dunstan]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:42 Uhr

Empire Drum ← Empire Dryden → Empire Dunstan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: W. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: Robert Powley

Schiffsmaße

Tonnage: 7.164 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 130.66 m
Breite: 17.20 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 2 cm, 4 x MG

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 7.000 t Militär- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 572
Kommandant: Heinz Hirsacker
Datum: 20.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34°21' Nord - 69°00' West
Planquadrat: DC 3248
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 25
U 572 sichtete am 20.04.1942 um 00:45 Uhr einen großen Frachter und lief zum Angriff an. Um 03:06 Uhr schoß Hirsacker einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE DRYDEN. Das Schiff brach auseinander. Das Vorschiff sank sofort, das Heck schwamm noch 12 Minuten ehe es versank. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nie wiedergesehen. 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer CITY OF BIRMINGHAM gerettet und am 08.05.1942 auf den Bermudas an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 248.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 52.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 158.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 90.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Drum ← Empire Dryden → Empire Dunstan