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Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 575]] sichtete am 09.07.1942 um 00:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:50 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die EMPIRE EXPLORER. Das Schiff funkte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte, versenkte ihn aber immer noch nicht. Ab 03:45 Uhr beschoß U 575 das Schiff mit der Artillerie. Nach 76 Schuß Brand- und Sprenggranaten, in Aufbauten und unter die Wasserlinie, begann der brennende Dampfer langsam wegzusacken. U 575 verließ die Szene bevor das Schiff gesunken war. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Motortorpedoboot MTB 337 gerettet und auf der Insel Tobago an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 500 (als ex INANDA)
 
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 249.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 184, 185.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 500 (als ex INANDA)
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 108.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 184, 185.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 164.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:37 Uhr

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Thomas &. James Harrison, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edgar Buckingham Stephens

Schiffsmaße

Tonnage: 5.345 BRT
Tragfähigkeit: 6.925 t
Länge: 129.03 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Demerara (Niederländisch Guayana) - Trinidad - Barbados - Großbritannien
Fracht: 4.000 t Zucker, 1.000 t Pech und 200 Säcke Post
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 575
Kommandant: Günther Heydemann
Datum: 09.07.1942
Ort: Karibik, südöstlich St. George´s (Grenada)
Position: 11°40' Nord - 60°55' West
Planquadrat: ED 9679
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 3
Überlebende: 75
U 575 sichtete am 09.07.1942 um 00:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:50 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die EMPIRE EXPLORER. Das Schiff funkte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte, versenkte ihn aber immer noch nicht. Ab 03:45 Uhr beschoß U 575 das Schiff mit der Artillerie. Nach 76 Schuß Brand- und Sprenggranaten, in Aufbauten und unter die Wasserlinie, begann der brennende Dampfer langsam wegzusacken. U 575 verließ die Szene bevor das Schiff gesunken war. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Motortorpedoboot MTB 337 gerettet und auf der Insel Tobago an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 249.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 500 (als ex INANDA)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 184, 185.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 164.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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