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Empire Guidon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 504]] sichtete am 31.10.1942 um 04:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 09:03 Uhr schoß Poske einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE GIUDON, einer vorn der andere hinten. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 09:11 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 09:30 Uhr traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer sackte achtern tiefer und versank. 1 Besatzungsmitglied, 1 Kanonier und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden britischen Dampfer [[Clan Alpine|CLAN ALPINE]] gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 213.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 213.
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 62.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 18.
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 62.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 246.
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 15.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 18.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 246.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 15.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Gold]] ← Empire Guidon → [[Empire Gull]]
 
[[Empire Gold]] ← Empire Guidon → [[Empire Gull]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:30 Uhr

Empire Gold ← Empire Guidon → Empire Gull

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
Reederei: Anning Brothers Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Henry Burgess

Schiffsmaße

Tonnage: 7.041 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 136.10 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 7.032 t Militär- und Stückgut, Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 31.10.1942
Ort: Indischer Ozean südöstlich Durban (Südafrika)
Position: 30°10' Süd - 28°30' Ost
Planquadrat: KP 9787
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 52
U 504 sichtete am 31.10.1942 um 04:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 09:03 Uhr schoß Poske einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE GIUDON, einer vorn der andere hinten. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 09:11 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 09:30 Uhr traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer sackte achtern tiefer und versank. 1 Besatzungsmitglied, 1 Artillerist und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden britischen Dampfer CLAN ALPINE gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 213.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 62.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 18.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 246.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 15.

Anmerkungen

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