Aktionen

Empire Lytton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| || Baujahr: || 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
+
| || Bauwerft: || Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Harris &. Dixon Limited, London ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Harris &. Dixon Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Middlesbrough
+
| || Heimathafen: || Middlesbrough
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || John William Andrews
+
| || Kapitän: || John William Andrews
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.807 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 9.807 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 153.60 m
+
| || Länge: || 153.60 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 20.80 m
+
| || Breite: || 20.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Curacao – Trinidad - Gibraltar
+
| || Route: || Curacao - Trinidad - Gibraltar
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 12.500 t Flugzeugbenzin
+
| || Fracht: || 12.500 t Flugzeugbenzin
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[TM-1]]
+
| || Geleitzug: || [[TM-1]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 442]]
+
| || U-Boot: || [[U 442]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Hesse]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Joachim Hesse]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[09.01.1943]]
+
| || Datum: || 09.01.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, westlich der Kanarischen Inseln
+
| || Ort: || Mittelatlantik, westlich der Kanarischen Inseln
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 28°08' Nord – 29°10' West
+
| || [[Position]]: || 28°08' Nord - 29°10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DG 8635
+
| || [[Planquadrat]]: || DG 8635
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 15
+
| || Tote: || 15
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 33
+
| || Überlebende: || 33
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 442]] beschädigte am 09.01.1943 um 07:27 Uhr die EMPIRE LYTTON. Da auch U 442 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.02.1943), stehen mir nur einige Funksprüche über die Versenkung zur Verfügung. 20:44 Uhr: In DG 9411 07:27 Uhr 3 Treffer auf 2 großen Tankern, davon ein sehr großer Marinetanker. 07:55 Uhr Sinkgeräusche eines Tankers einwandfrei gehorcht. 13:40 Uhr inzwischen verlassenen Marinetanker durch Artillerie in Brand geschossen. 20:38 Uhr gesunken. Doch das Schiff sank nicht. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] versenkt. 11 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von der britischen Korvette [[HMS Saxifrage (K.04)|HMS SAXIFRAGE (K.04)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 442]] beschädigte am 09.01.1943 um 07:27 Uhr die EMPIRE LYTTON. Da auch U 442 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.02.1943), stehen mir nur einige Funksprüche über die Versenkung zur Verfügung.  
+
| ||
−
 
 
−
''20:44 Uhr: In DG 9411 07:27 Uhr 3 Treffer auf 2 großen Tankern, davon ein sehr großer Marinetanker. 07:55 Uhr Sinkgeräusche eines Tankers einwandfrei gehorcht. 13:40 Uhr inzwischen verlassenen Marinetanker durch Artillerie in Brand geschossen. 20:38 Uhr gesunken.''
 
−
 
 
−
Doch das Schiff sank nicht. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] versenkt. 11 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Saxifrage (K.04)|HMS SAXIFRAGE (K.04)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 203.
 
 
|-
 
|-
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 203.
 
|-
 
|-
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 145.
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 145.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 64.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 64.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 146.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 157.
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 146.
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 157.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Lynx]] ← Empire Lytton → [[Empire Mahseer]]
 
[[Empire Lynx]] ← Empire Lytton → [[Empire Mahseer]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:05 Uhr

Empire Lynx ← Empire Lytton → Empire Mahseer

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
Reederei: Harris &. Dixon Limited, London (MOWT)
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: John William Andrews

Schiffsmaße

Tonnage: 9.807 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 153.60 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao - Trinidad - Gibraltar
Fracht: 12.500 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: TM-1

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 442
Kommandant: Hans-Joachim Hesse
Datum: 09.01.1943
Ort: Mittelatlantik, westlich der Kanarischen Inseln
Position: 28°08' Nord - 29°10' West
Planquadrat: DG 8635
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 15
Überlebende: 33
U 442 beschädigte am 09.01.1943 um 07:27 Uhr die EMPIRE LYTTON. Da auch U 442 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.02.1943), stehen mir nur einige Funksprüche über die Versenkung zur Verfügung. 20:44 Uhr: In DG 9411 07:27 Uhr 3 Treffer auf 2 großen Tankern, davon ein sehr großer Marinetanker. 07:55 Uhr Sinkgeräusche eines Tankers einwandfrei gehorcht. 13:40 Uhr inzwischen verlassenen Marinetanker durch Artillerie in Brand geschossen. 20:38 Uhr gesunken. Doch das Schiff sank nicht. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer HMS HAVELOCK (H.88) versenkt. 11 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS SAXIFRAGE (K.04) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 203.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 145.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 64.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 146.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 157.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Lynx ← Empire Lytton → Empire Mahseer

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Lytton&oldid=169858“