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Everoja: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 203]] sichtete am 03.11.1941 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[SC-52]] und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 203 kurzzeitig abgedrängt wurde, fand Mützelburg den Geleitzug später wieder und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:20 Uhr fielen vier einzelne Torpedoschüsse nach Horchpeilung. Mützelburg vernahm vier Detonationen und hörte das Sinken von zwei Schiffen. Das erste Schiff was sank war die ''[[Empire Gemsbuck|EMPIRE GEMSBUCK]]'' und das zweite die ''EVEROJA'', die an Steuerbord getroffen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Nasturtium (K.107)|HMS NASTURTIUM (K.107)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 145.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 88.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 269, 548.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 234.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145.
 
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| || || Seite 72.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88.
 
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 548.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 234.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72.
 
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| || || Seite 88.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 88.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Everleigh]] - - [[Everoja]] - - [[Evros]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Everleigh]] Everoja [[Evros]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:02 Uhr

Everleigh ← Everoja → Evros

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Wm. Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Counties Ship Management Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Alfred Kirschfeloths

Schiffsmaße

Tonnage: 4.830 BRT
Tragfähigkeit: 7.300 t
Länge: 115.82 m
Breite: 15.24 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG

Route &. Fracht

Route: St. John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Dublin (Irland)
Fracht: 6.401 t Weizen
Geleitzug: SC-52

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 03.11.1941
Ort: Nordatlantik, nördlich St. John´s (Neufundland)
Position: 52°18' Nord - 53°05' West
Planquadrat: AJ 7442
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 41
U 203 sichtete am 03.11.1941 um 04:00 Uhr den Geleitzug SC-52 und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 203 kurzzeitig abgedrängt wurde, fand Mützelburg den Geleitzug später wieder und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:20 Uhr fielen vier einzelne Torpedoschüsse nach Horchpeilung. Mützelburg vernahm vier Detonationen und hörte das Sinken von zwei Schiffen. Das erste Schiff was sank war die EMPIRE GEMSBUCK und das zweite die EVEROJA, die an Steuerbord getroffen wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS NASTURTIUM (K.107) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 548.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 234.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 72.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 88.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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