Aktionen

Fiscus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Firethorn - - Fiscus - - Fitz John Porter - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - [[Fitz John Porter]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firethorn]] ← Fiscus → [[Fitz John Porter]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1928
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| || Bauwerft: || Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
+
| || [[Reederei]]: || W.A. Seager & Company (Tempus Shipping Company Limited), Cardiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || W.A. Seager & Company (Tempus Shipping Company Limited), Cardiff
+
| || Heimathafen: || Cardiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
+
| || Kapitän: || Ebenezer Williams
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Ebenezer Williams
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 121,61 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.815 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,61 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.903 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,56 m
+
| || Länge: || 121.61 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.815 BRT
+
| || Breite: || 16.61 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.903 t
+
| || Tiefgang: || 7.56 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Three Rivers (Kanada) – Sydney (Kanada) – Clyde (Großbritannien)
+
| || Route: || Three Rivers (Kanada) - Sydney (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Holz, Stahl und Flugzeuge
+
| || Fracht: || Holz, Stahl und Flugzeuge
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
+
| || Geleitzug: || [[SC-7]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 99]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
+
| || Kommandant: || [[Otto Kretschmer]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
+
| || Datum: || 18.10.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || [[Position]]: || 57°29' Nord - 11°10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°29' Nord – 11°10' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 2928
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2928
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 38
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| || Überlebende: || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 1
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die ''[[Empire Miniver|EMPIRE MINIVER]]''. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die ''[[Niritos|NIRITOS]]'', die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die ''FISCUS'' vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''FISCUS'' kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette ''CLEMATIS (K.36)'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die [[Empire Miniver|EMPIRE MINIVER]]. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die [[Niritos|NIRITOS]], die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die FISCUS vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der FISCUS kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette [[HMS Clematis (K.36)|HMS CLEMATIS (K.36)]] gerettet und später an Land gesetzt.
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FISCUS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 181, 497.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 86.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 502.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 260.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 92.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 181, 497.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 502.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 33.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 260.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - [[Fitz John Porter]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firethorn]] ← Fiscus → [[Fitz John Porter]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:50 Uhr

Firethorn ← Fiscus → Fitz John Porter

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: W.A. Seager & Company (Tempus Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Ebenezer Williams

Schiffsmaße

Tonnage: 4.815 BRT
Tragfähigkeit: 8.903 t
Länge: 121.61 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Three Rivers (Kanada) - Sydney (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: Holz, Stahl und Flugzeuge
Geleitzug: SC-7

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°29' Nord - 11°10' West
Planquadrat: AM 2928
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 1
U 99 sichtete am 18.10.1940 um 17:49 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 22:06 Uhr versenkte U 99 die EMPIRE MINIVER. Ab 23:30 Uhr begann der Angriff auf den rechten Flügel des Geleitzuges. Um 23:30 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging, allerdings ein Schiff dahinter traf, dies war die NIRITOS, die kurz danach sank. Der nächste Torpedo, um 23:55 Uhr, traf die FISCUS vorn. Nach einer Hohen Stichlamme mit starker Explosion, wurde das Vorschiff abgerissen und das Schiff brannte. U 99 mußte, bevor das Schiff sank, vor Zerstörern ablaufen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der FISCUS kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 23.10.1940 von der britischen Korvette HMS CLEMATIS (K.36) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 181, 497.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 502.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 260.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Firethorn ← Fiscus → Fitz John Porter

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fiscus&oldid=171140“