Aktionen

Fort Bellingham: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Fort Battle River - - Fort Bellingham - - Fort Cedar Lake - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span sty…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Fort Battle River]] - - [[Fort Bellingham]] - - [[Fort Cedar Lake]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Battle River]] - - [[Fort Bellingham]] - - [[Fort Cedar Lake]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134,54 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.153 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,42 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.153 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134.54 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.42 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.20 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Akurryre (Island) – Murmansk (Sowjetunion)
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Akurryre (Island) – Murmansk (Sowjetunion)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 4.900 t Militärgüter inklusive 5 t Cordite
 
| || '''Fracht:''' || 4.900 t Militärgüter inklusive 5 t Cordite
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[JW-56 B]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[JW-56 B]]
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 957]] schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty-Dampfer". Aus dem KTB: "Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen". 21 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''OFFA (G.29)'' gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von [[U 957]] gefangengenommen.
+
[[U 957]] schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty Dampfer". Aus dem KTB: "Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen". 21 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]]'' gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von U 957 gefangengenommen.
  
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
 
[[U 360]] sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die ''FORT BELLINGHM'' und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von [[U 957]] versenkt wurde.
 
[[U 360]] sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die ''FORT BELLINGHM'' und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von [[U 957]] versenkt wurde.
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''FORT BELLINGHAM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 206: Zeile 180:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Fort Battle River]] - - [[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Battle River]] - - [[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 30. März 2020, 10:21 Uhr

Fort Battle River - - Fort Bellingham - - Fort Cedar Lake - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: Hain Steamship Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: James Ninian Maley

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.153 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.54 m

Breite: 17.42 m

Tiefgang: 8.20 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: London (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Akurryre (Island) – Murmansk (Sowjetunion)

Fracht: 4.900 t Militärgüter inklusive 5 t Cordite

Geleitzug: JW-56 B

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 957
Kommandant: Gerd Schaar
Datum: 26.01.1944
Ort: Nordmeer
Position: 72°25' Nord – 25°10' Ost
Planquadrat: AC 4562
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 38
Überlebende (Schiff): 35

U 957 schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty Dampfer". Aus dem KTB: "Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen". 21 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS OFFA (G.29) gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von U 957 gefangengenommen.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 360 sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug JW-56A und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die FORT BELLINGHM und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von U 957 versenkt wurde.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 192.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 264.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 110.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 204.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 153.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Fort Battle River - - Fort Bellingham - - Fort Binger - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite