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Fort Chilcotin

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: West Coast Shipbuilding Limited, Vancouver
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Kerr

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.133 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 133.93 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 4 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Rio de Janeiro (Brasilien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 9.103 t Bergkristall und Eisenerz
Geleitzug: JT-2

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 24.07.1943
Ort: Südatlantik, nordöstlich Salvador (Brasilien)
Position: 15°03' Süd – 32°35' West
Planquadrat: FR 1517
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 53

U 172 sichtete am 24.07.1943 um 17:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 19:25 Uhr zum Angriff ab. Um 20:59 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FORT CHILCOTIN hinten 30. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 22:03 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 22:09 Uhr, traf das Schiff im Achterschiff. Nun sackte der Dampfer schnell mit dem Heck weg und versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 38 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer TACITO gerettet und am 01.08.1943 in Rio de Janeiro (Brasilen) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 131.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 22.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 170.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 172.

ANMERKUNGEN

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